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Pirelli porta a Baku le mescole C3, C4 e C5 per il GP d'Azerbaigian 2026. Scopri come bassa degradazione e raffreddamento influenzeranno la strategia.
La pilota Mercedes Doriane Pin punta a un sedile in Formula 1 entro cinque anni, promuovendo la diversità e l'inclusione nel motorsport.
Enrico Cardile rivela che l'AMR27 sarà una "nuova vettura" per il 2027, puntando sui dati del 2026 per dominare i nuovi regolamenti F1.
Mappa GP Azerbaigian 2026: svelate le due zone di Straight Mode a Baku e i punti chiave dell'Overtake Mode verso Curva 1.
Scopri il programma completo del Gran Premio dell'Azerbaigian 2026 a Baku. Orari delle prove, qualifiche e della gara con Antonelli e Norris.
Lando Norris si è recato a Portimão per testare la nuova hypercar MCL-HY di McLaren, fornendo dati vitali per la sfida del team nel WEC 2027.
Isack Hadjar affronta gli ultimi test in simulatore con Red Bull per determinare il suo ritorno al Gran Premio dell'Azerbaigian dopo l'infortunio al polso.
La Ferrari punta a reclutare specialisti dei motori da Red Bull e Mercedes per colmare un divario di 20 cavalli in vista della stagione di Formula 1 2027.
Laurent Mekies ammette che il degrado della Red Bull RB22 è un problema complesso che potrebbe richiedere soluzioni drastiche solo verso il 2027.
Fred Vasseur ammette che la Ferrari deve migliorare l'esecuzione in gara per ricucire il gap di 145 punti dalla Mercedes nel Mondiale Costruttori.
Rob Smedley propone un gruppo ampliato di commissari in F1 per accelerare le decisioni in gara e riservare le indagini post-gara ai casi complessi.
I team di Formula 1 affrontano un dilemma strategico a Baku: come gestire la potenza ibrida sui 2.200 metri di rettilineo tra ricarica e clipping.