DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VEN 21 AGO, 10:30
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Gabriel Bortoleto ha chiuso ottavo a Silverstone, regalando all'Audi i primi punti dall'Australia dopo una serie di occasioni mancate.
Mercedes conferma che il cedimento del copriruota anteriore ha causato il crollo di Kimi Antonelli nel finale del GP di Gran Bretagna, negandogli la zona punti.
Geely sta valutando un ingresso in Formula E per l'era Gen4, con Lotus tra i possibili marchi per un ritorno nel motorsport di alto livello.
Carlos Sainz definisce preoccupante e frustrante il passo della Williams a Silverstone, mettendo in dubbio l'efficacia degli aggiornamenti del team.
Mohammed Ben Sulayem afferma che la FIA sta studiando il ritorno del rifornimento in F1 e un possibile motore selezionato dalla FIA per i team clienti.
Oscar Piastri starebbe valutando una clausola rescissoria con la McLaren, aprendo potenzialmente la strada a un clamoroso scambio con Max Verstappen.
CUPRA KIRO rimarrà un team cliente Porsche nell'era GEN4 della Formula E, mentre il campionato si prepara a un importante salto di prestazioni.
Fernando Barichello guiderà il prototipo GEN4 di Jaguar a Goodwood, mentre la Formula E mette in mostra la sua auto da corsa elettrica di prossima generazione.
Martin Brundle sollecita la FIA a modificare le regole della safety car dopo che il GP di Gran Bretagna si è concluso dietro la vettura di sicurezza.
Oliver Rowland ammette di aver ignorato il suo istinto sull'assetto da asciutto prima di Gara 2 dell'E-Prix di Shanghai, una scelta che gli è costata cara.
La FIA sta esaminando le ali posteriori rotanti di Red Bull e Ferrari dopo che l'incidente di Verstappen a Silverstone ha sollevato dubbi sulla sicurezza.
Ollie Bearman definisce "doloroso" il passo della Haas nel GP di Gran Bretagna, dopo che lui e Esteban Ocon hanno chiuso fuori dalla zona punti a Silverstone.
