CANADIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN 22 MAG, 16:30
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Oscar Piastri afferma che il dominio iniziale della Mercedes dipende da maggiore carico aerodinamico e da un miglior utilizzo della power unit, respingendo l’idea di un unico trucco tecnico dietro il loro vantaggio.
Esteban Ocon è stato bersaglio di abusi online, comprese minacce di morte, dopo la collisione con Franco Colapinto in Cina, spingendo il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem a intervenire.
Lewis Hamilton illustra un piano quinquennale per Dawn Apollo Films, conferma i progressi sul sequel del film F1 e svela nuovi progetti tra serie TV e documentari in sviluppo.
Dal British F4 e GB3 all’ELMS, alle gare GT e ai rally, scopri dove competono le pilote di F1 ACADEMY tra aprile e maggio in attesa del round di Montréal.
Il rapporto teso tra Mattia Binotto e la Ferrari pesa ancora mentre si prepara a guidare Audi in Formula 1 dopo l’addio di Jonathan Wheatley. Riuscirà a portare al successo il progetto 2026?
Mike Krack evita di commentare le speculazioni sulla leadership Aston Martin al Gran Premio del Giappone, mentre cresce la pressione per le prestazioni della AMR26 e i persistenti problemi tecnici.
La FIA ha ridotto il limite di recupero energetico per le qualifiche del Gran Premio del Giappone da 9,0MJ a 8,0MJ per limitare il super clipping e preservare la sfida di guida a Suzuka.
Max Verstappen si è rifiutato di parlare a Suzuka finché un giornalista britannico non ha lasciato la sala, riaccendendo le sue accuse di parzialità mediatica in Formula 1.
L’interesse di Aston Martin per Jonathan Wheatley riaccende le preoccupazioni nel paddock su come il team rispetti il tetto di spesa della Formula 1 2026, tra stipendi elevati e nuove assunzioni di peso.
Il forte avvio di stagione 2026 di Oliver Bearman e la sua maturità hanno acceso il dibattito su una promozione in Ferrari per il 2027. Ecco perché potrebbe essere la scelta più lungimirante.
Fernando Alonso salterà il media day del GP del Giappone per la nascita del suo primo figlio mentre Aston Martin affronta problemi di affidabilità, cambiamenti ai vertici e un difficile inizio di stagione 2026 in F1.
Approfondisci l’analisi tecnica del GP del Giappone 2026 di F1. Scopri come aerodinamica attiva, pneumatici Pirelli più stretti e nuove power unit rivoluzioneranno completamente la strategia a Suzuka.
