Fornaroli resta in McLaren F1 e debutta nell’Hypercar del WEC

Leonardo Fornaroli resterà riserva e terzo pilota di McLaren in Formula 1 nel 2027, affiancando al ruolo una stagione nel Campionato del mondo endurance al volante della nuova Hypercar del team. Il doppio impegno gli permetterà di tornare a gareggiare senza rinunciare al lavoro di sviluppo in F1 con McLaren.

Il ruolo di Fornaroli prolunga il rapporto instaurato con McLaren nel corso di questa stagione. Il suo programma 2026 ha incluso test con vetture già utilizzate (TPC), due apparizioni nelle prove libere dei Gran Premi e attività al simulatore. Abbiamo approfondito i piani più ampi del team per i piloti di riserva nel nostro articolo sulla formazione delle riserve McLaren per il 2026.

Lo sviluppo in F1 prosegue parallelamente al programma WEC

Fornaroli ha raccontato che il lavoro con McLaren è stato prezioso e che ogni uscita in pista gli ha permesso di imparare qualcosa di nuovo. Si aspetta che questa esperienza gli sia utile nell’adattarsi alle gare endurance, dove dovrà prendere confidenza con una nuova vettura e con le sfide legate al traffico, ai sorpassi e alla strategia.

L’italiano ha già provato la Hypercar, completando un solo giro prima del suo primo vero test con il team. Ha descritto l’abitacolo chiuso e il passaggio dalla propulsione elettrica al motore a combustione come esperienze nuove. Il test gli darà più tempo al volante e gli permetterà di iniziare a contribuire allo sviluppo della vettura.

McLaren si sta preparando alla sua prima stagione nel WEC con la nuova vettura e Fornaroli avrà un ruolo attivo nel progetto. Il programma fa parte del ritorno del costruttore ai vertici delle gare endurance; tra i preparativi per l’esordio figurano anche i test della Hypercar.

Le Mans offre a Fornaroli un traguardo atteso da tempo

La scelta risponde anche al desiderio di Fornaroli di tornare a correre, dopo aver trascorso gran parte del suo tempo agli eventi come riserva McLaren. Ha detto che osservare Lando Norris e Oscar Piastri dalla pista di fianco gli ha fatto venire ancora più voglia di tornare a gareggiare ruota a ruota.

La presenza nel calendario WEC 2027 porterà con sé un altro traguardo personale: la 24 Ore di Le Mans. Fornaroli ha raccontato che gareggiare lì è sempre stata una sua ambizione e che non si aspettava di avere questa opportunità così presto.

Il piano di McLaren permette quindi a Fornaroli di restare nel team di F1, offrendogli al tempo stesso un programma agonistico e un ruolo nello sviluppo di una nuova vettura. Nella stagione 2027 potrà mettere in pratica entrambi gli impegni, alternando le mansioni di riserva al ritorno a tempo pieno alle gare.