McLaren e Red Bull segnalano l'intenzione di ricorso per il podio di Gasly a Monaco

McLaren e Red Bull contestano la decisione della FIA

Secondo quanto appreso da RacingNews365, McLaren e Red Bull hanno manifestato l'intenzione di presentare ricorso contro la decisione della FIA che ha reintegrato Pierre Gasly sul podio del Gran Premio di Monaco, aggiungendo un ulteriore livello di complessità a un caso sportivo post-gara già intricato.

L'evoluzione segue la conferma da parte della FIA che il "Diritto di Revisione" richiesto dall'Alpine in merito alle due penalità di cinque secondi inflitte a Gasly è stato accolto con successo. Di conseguenza, il pilota francese è stato reintegrato al terzo posto ottenuto in pista, ribaltando l'esito della penalità che inizialmente gli era costata il podio.

Il caso si è concentrato sulla misurazione della velocità nella corsia dei box, dopo che le prove fornite dalla Formula One Management hanno mostrato una discrepanza nel primo sensore di cronometraggio utilizzato per calcolare la velocità in pit-lane. Per ulteriori dettagli sul provvedimento iniziale, leggi il nostro articolo su come l'Alpine ha vinto la revisione e Gasly ha ritrovato il podio di Monaco.

La discrepanza nel sensore di cronometraggio si rivela decisiva

Durante l'udienza, è emerso che il primo sensore di cronometraggio nella corsia dei box era più corto di 77 cm rispetto a quanto ritenuto. Poiché i sensori vengono utilizzati per misurare la distanza, e il tempo impiegato per percorrere la pit-lane viene poi utilizzato per determinare la velocità, tale differenza è diventata centrale nella rivalutazione dei commissari.

L'implicazione è stata significativa: un pilota che affronta l'ingresso della corsia dei box al limite massimo consentito di 60 km/h potrebbe essere registrato come eccedente il limite, anche se in realtà non lo ha superato. I commissari avevano già notato una possibile criticità, poiché cinque delle sei infrazioni per eccesso di velocità erano state misurate a soli 0,1 km/h oltre il limite, sebbene all'epoca non fossero a conoscenza della discrepanza di 77 cm.

Con l'accettazione di tale prova, le penalità di Gasly sono state annullate. Il pilota è stato reintegrato al terzo posto, mentre Isack Hadjar della Red Bull è stato retrocesso al quarto, perdendo quello che sarebbe stato il suo primo podio con la scuderia. Oscar Piastri della McLaren è scivolato al quinto posto.

Il fattore Piastri aggiunge peso competitivo

L'elemento Piastri rende la posizione della McLaren particolarmente rilevante. Il pilota era tra quelli registrati a 60,1 km/h nella corsia dei box, ha scontato la classica sosta di cinque secondi durante un pit-stop e ha concluso la gara entro cinque secondi da Gasly.

Tuttavia, RacingNews365 ha appreso che McLaren e Red Bull stanno facendo ricorso contro la decisione della FIA di reintegrare Gasly, piuttosto che contro la penalità originale inflitta a Piastri a Monaco.

I team avevano 96 ore di tempo per presentare ricorso, una finestra temporale scaduta giovedì. Segnalando la loro intenzione di appellarsi a questa nuova decisione, McLaren e Red Bull hanno ora ulteriori 96 ore per decidere se procedere con un ricorso formale.