GP Singapore 2026: caldo e piogge minacciano il weekend Sprint

Il Gran Premio di Singapore 2026 si prepara a concludere la tripletta di gare con una combinazione impegnativa di caldo intenso, umidità e rischio di pioggia sul circuito di Marina Bay. Per tutto il fine settimana sono previste temperature tra i 32 e i 33 °C, mentre l’asfalto potrebbe raggiungere i 56 °C durante le sessioni diurne.

Con il formato Sprint, il programma è più compresso e le scuderie avranno poco tempo per valutare la risposta delle gomme alle condizioni. L’elevato degrado degli pneumatici registrato in Malesia è un ulteriore elemento da tenere d’occhio, ma le previsioni per Singapore presentano una sfida a sé: la possibilità di pioggia in tutti e tre i giorni.

Per saperne di più sul circuito, consulta la nostra guida al circuito del Gran Premio di Singapore.

Venerdì: caldo nelle prove, poi temperature più miti

Venerdì 9 ottobre si preannuncia caldo e umido, con una probabilità di pioggia del 30% nel pomeriggio e in prima serata. Il vento dovrebbe soffiare a una velocità media di circa 7,6 km/h, con raffiche fino a 25,2 km/h.

Durante le FP1, la temperatura dell’asfalto potrebbe arrivare a 55–56 °C: la gestione delle gomme sarà quindi una priorità fin da subito. In vista delle qualifiche Sprint, invece, le condizioni dovrebbero rinfrescarsi sensibilmente. Le previsioni indicano una massima di 32 °C e una minima di 26 °C.

Sabato e domenica: resta possibile qualche rovescio

Per sabato 10 ottobre sono previste temperature tra i 26 e i 32 °C, con una temperatura percepita di almeno 36–38 °C. Una probabilità di precipitazioni pomeridiane del 40% e un asfalto vicino ai 55 °C potrebbero condizionare la Sprint. Sono attesi venti deboli, mentre il circuito dovrebbe rinfrescarsi notevolmente prima delle qualifiche.

Anche domenica 11 ottobre le previsioni sono simili: massima di 32 °C, minima di 26 °C e una probabilità del 40% di rovesci isolati o temporali tra il pomeriggio e il tardo pomeriggio. Il vento dovrebbe mantenersi tra i 5 e i 10 km/h, con raffiche fino a 20–25 km/h. Nelle prime ore del pomeriggio l’asfalto potrebbe raggiungere i 54–56 °C, per poi raffreddarsi in vista della gara.

Le previsioni delineano un fine settimana in cui le scuderie dovranno trovare il giusto equilibrio tra la gestione del caldo e il rischio di condizioni variabili. Con temperature dell’asfalto elevate durante il giorno e condizioni più fresche nelle sessioni decisive, adattare il comportamento delle gomme ai cambiamenti sarà fondamentale.