GP de Singapura 2026: calor e chuva ameaçam fim de semana Sprint

O Grande Prémio de Singapura de 2026 deverá encerrar a ronda tripla com uma combinação exigente de calor intenso, humidade e possibilidade de aguaceiros em Marina Bay. As temperaturas deverão chegar aos 32–33 °C ao longo do fim de semana, enquanto a temperatura do asfalto poderá atingir os 56 °C durante as sessões diurnas.

Com o formato Sprint a comprimir o programa, as equipas terão pouco tempo para avaliar a resposta dos pneus às condições. O elevado desgaste dos pneus registado na Malásia é outro fator a ter em conta, embora a previsão para Singapura traga um desafio próprio: a possibilidade de chuva nos três dias.

Para saber mais sobre o local, consulte o nosso guia do circuito do Grande Prémio de Singapura.

Sexta-feira: calor nos treinos e temperaturas mais amenas depois

Sexta-feira, 9 de outubro, deverá ser quente e húmida, com 30% de probabilidade de chuva durante a tarde e o início da noite. O vento deverá soprar a uma velocidade média de cerca de 7,6 km/h, com rajadas até 25,2 km/h.

A temperatura do asfalto poderá chegar aos 55–56 °C durante a primeira sessão de treinos livres (FP1), tornando a gestão dos pneus uma prioridade desde cedo. Espera-se que as condições arrefeçam consideravelmente até à qualificação Sprint. A previsão aponta para uma temperatura máxima do ar de 32 °C e uma mínima de 26 °C.

Sábado e domingo: possibilidade de aguaceiros mantém-se

No sábado, 10 de outubro, prevê-se novamente uma amplitude térmica entre os 26 °C e os 32 °C, com uma sensação térmica de pelo menos 36–38 °C. A possibilidade de precipitação à tarde, estimada em 40%, e uma temperatura do asfalto próxima dos 55 °C poderão influenciar a Sprint. A previsão aponta para vento fraco, e o circuito deverá arrefecer bastante antes da sessão de qualificação.

Para domingo, 11 de outubro, espera-se um cenário semelhante: máxima de 32 °C, mínima de 26 °C e 40% de probabilidade de aguaceiros passageiros ou trovoadas a meio ou no final da tarde. O vento deverá soprar a uma velocidade média de 5–10 km/h, com rajadas de 20–25 km/h. A temperatura do asfalto poderá atingir os 54–56 °C no início e a meio da tarde, antes de baixar para a corrida.

A previsão aponta para um fim de semana em que as equipas terão de equilibrar a gestão do calor com a possibilidade de condições instáveis. Com temperaturas elevadas no asfalto durante o dia e condições mais frescas nas sessões decisivas, adaptar o desempenho dos pneus às mudanças será um dos principais desafios.