Perché Perez sta superando Bottas in Cadillac: il peso dei soldi

La difficile stagione di debutto della Cadillac

Sergio Perez sta prendendo il sopravvento su Valtteri Bottas durante la prima stagione della Cadillac in Formula 1, ma la differenza tra i due veterani non è semplicemente un riflesso delle prestazioni al volante.

Entrambi i piloti si sono uniti alla scuderia americana con il compito di contribuire a costruire il team da zero e guidarlo verso la competitività. Questo processo si è rivelato difficile. La Cadillac non ha ancora conquistato un punto nel 2026, mentre i problemi di affidabilità e di controllo qualità hanno aggiunto un ulteriore livello di pressione a una campagna di debutto già impegnativa.

Cedimenti alle sospensioni e incendi ai freni hanno colpito la squadra, con Bottas che sembra aver subito l'impatto maggiore. Sebbene il finlandese sia davanti a Perez in classifica, il messicano è apparso decisamente più a suo agio nell'abitacolo. È stato più vicino al centro del gruppo e ha sfiorato la zona punti a Monaco, prima di perdere l'opportunità a causa di una penalità per eccesso di velocità nella corsia dei box.

Perché Bottas è in difficoltà

Secondo la giornalista Julianne Cerasoli, la spiegazione delle migliori prestazioni di Perez è legata alla forza commerciale che il messicano porta alla Cadillac. Il pilota messicano gode di un sostanzioso sostegno da parte degli sponsor, mentre Bottas, a quanto si dice, è costretto a soffrire quando il team non è in grado di fornire due vetture esattamente allo stesso livello.

Il resoconto della Cerasoli evidenzia anche una differenza significativa nelle situazioni contrattuali dei piloti. Perez può lasciare la Cadillac se lo desidera, tra le voci che lo accostano alla Williams, mentre il contratto di Bottas dovrebbe essere riscattato affinché possa andarsene prima di aver completato il secondo anno.

“In realtà, Perez può andarsene se vuole. È più o meno questo lo scenario, giusto? E per quanto riguarda Bottas, quello che ho sentito è che la Cadillac dovrebbe pagare il suo contratto in modo che non debba onorare il secondo anno”, ha dichiarato la Cerasoli sul canale YouTube di UOL Esporte.

Ha aggiunto che entrambi i piloti hanno contratti con la Cadillac, il che significa che qualsiasi soluzione dovrebbe avere senso sia dal punto di vista commerciale che competitivo.

Budkowski eredita un problema difficile

Dopo il licenziamento di Graeme Lowdon, la Cadillac cercherà ora di cambiare rotta sotto la guida di Marcin Budkowski. La sfida immediata del nuovo team principal non è solo quella di migliorare la vettura, ma anche di garantire che entrambi i lati del garage ricevano equipaggiamento e opportunità uguali. Il cambio di leadership alla Cadillac è già sotto esame, come delineato nel recente report sugli obiettivi di Budkowski per il team.

La Cerasoli ha sottolineato che la Cadillac non sta deliberatamente svantaggiando Bottas. Piuttosto, il team sta faticando a preparare due vetture identiche, un problema che, come ha notato, può colpire anche scuderie affermate. Per una nuova organizzazione che sta ancora assemblando la propria struttura, questo squilibrio è diventato una delle sue debolezze più evidenti.