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Max Verstappen elogia gli impressionanti progressi di Kimi Antonelli in F1 dopo cinque vittorie in sette gare e una forte reazione alla sua stagione da rookie.
Liam Lawson racconta come Max Verstappen sia stato "molto autentico" e "molto solidale" durante la sua difficile e breve esperienza come compagno di squadra in Red Bull.
Isack Hadjar afferma che Max Verstappen impone un ritmo implacabile in Red Bull, costringendolo a dare il massimo mentre impara dai suoi primi errori.
Carlos Sainz sostiene che Max Verstappen abbia una clausola nel contratto Red Bull che limita i suoi impegni mediatici e di marketing nel fitto calendario di F1.
Fernando Alonso ammette che un ritorno a Le Mans sarebbe allettante, specialmente con Max Verstappen, mentre l'Aston Martin fatica in F1.
La RB22 di Red Bull è ancora 6-8 kg sopra il peso minimo, ma un'ulteriore riduzione potrebbe migliorare dinamica, gestione gomme ed efficienza energetica.
Flavio Briatore smorza le voci su un ritorno di Fernando Alonso in Alpine e indica il passaggio di Max Verstappen in Mercedes come l'unico movimento atteso per il 2027.
Jos Verstappen smentisce le affermazioni di Ralf Schumacher secondo cui Max Verstappen avrebbe rifiutato un'offerta Mercedes tra le difficoltà della Red Bull nel 2026.
Raymond Vermeulen conferma che il contratto di Max Verstappen con Red Bull scade nel 2028, ma ammette che la competitività sarà cruciale per il suo futuro in F1.
Ralf Schumacher sostiene che la Mercedes abbia fatto un'offerta a Max Verstappen, ma le scarse condizioni economiche e l'ascesa di Kimi Antonelli rendono l'accordo improbabile.
Max Verstappen svela uno speciale casco arancione per il GP d'Austria, gara di casa della Red Bull, mentre il team cerca risposte dopo Barcellona.
Isack Hadjar afferma che il ritmo della Red Bull nelle qualifiche di Barcellona è stato una sorpresa dopo le prove difficili, mentre Verstappen rimpiange una P3 mancata.
