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Flavio Briatore ha ridimensionato le prospettive di un importante scossone nel mercato piloti 2027 in casa Alpine, nonostante le voci che accostano Fernando Alonso a un sorprendente ritorno nella scuderia francese.
La stagione di Alonso in Aston Martin è stata definita un incubo: la AMR26 si è rivelata estremamente problematica e il due volte campione del mondo di Formula 1 ha conquistato finora un solo punto. Questo scenario ha alimentato le speculazioni su una possibile reunion con Alpine e con Briatore, il team principal con cui Alonso ha lavorato durante le campagne vincenti del 2005 e 2006.
Tuttavia, parlando con la testata italiana Moto.It, Briatore ha suggerito che il mercato potrebbe rivelarsi molto più tranquillo di quanto indichino le voci. La sua analisi è stata diretta: l'unico movimento che al momento vede come una possibilità concreta è il passaggio di Max Verstappen dalla Red Bull alla Mercedes.
"Penso che alla fine non succederà nulla. L'unico movimento che potrebbe verificarsi è Verstappen che va in Mercedes", ha dichiarato Briatore.
Questa linea si inserisce in un dibattito più ampio nel paddock sul futuro di Verstappen, con recenti resoconti che hanno anche chiarito come il manager di Verstappen abbia fatto chiarezza sulla posizione contrattuale in Red Bull.
Briatore ha fatto attenzione a non sminuire le qualità di Alonso. Al contrario, ha sottolineato i limiti competitivi che lo circondano quest'anno, ribadendo perché lo spagnolo rimanga una figura così importante in Formula 1.
"Purtroppo Fernando quest'anno non ha una macchina competitiva, ma ogni volta che vede uno spiraglio di opportunità, lo coglie", ha detto Briatore. "Fernando è un fenomeno, proprio come Hamilton. Penso che entrambi facciano bene alla F1; sono marchi a sé stanti".
Per Alpine, tuttavia, il messaggio è che il sentimento da solo non detterà la politica del team. Briatore ha affermato che la squadra è soddisfatta dei suoi attuali piloti, pur lasciando la porta aperta a future valutazioni qualora si presentassero delle opportunità.
"Siamo contenti dei nostri piloti. Vedremo cosa succederà in futuro", ha detto. "Dopotutto, il mio lavoro è capire cosa possiamo ottenere con i piloti che abbiamo e, se necessario, apportare dei cambiamenti. Valuteremo le opportunità. È una realtà di mercato che si applica all'intera azienda".
La forma attuale di Alpine ha rafforzato questa posizione. Dopo sette gare nel 2026, il team ha offerto una serie di prestazioni impressionanti, favorite dal passaggio alle power unit Mercedes. Pierre Gasly ha conquistato punti in ogni gara che ha concluso e il suo podio reintegrato a Monaco è stato fondamentale per lo slancio di Alpine, anche se tale decisione ha generato ulteriori polemiche, come analizzato nei commenti di Martin Brundle sulla situazione del podio di Gasly a Monaco.
Gasly occupa attualmente l'ottavo posto in campionato con 41 punti, 11 in meno di Verstappen. Briatore ha ammesso che il francese ha superato le aspettative.
"Pierre è un'altra sorpresa", ha detto. "Conoscendolo, ho imparato ad apprezzarlo molto. È un ragazzo che mostra un impegno straordinario".

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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