Verstappen e Lawson penalizzati in griglia dopo l’incidente in FP2

Max Verstappen e Liam Lawson hanno ricevuto entrambi una penalità di una posizione in griglia dopo il contatto avvenuto nelle seconde prove libere del Gran Premio di Città del Messico.

I commissari hanno inflitto le penalità dopo aver esaminato filmati e dati e aver ascoltato entrambi i piloti. A ciascuno è stato assegnato anche un punto di penalità. La decisione significa che entrambi perderanno una posizione sulla griglia di partenza dell’Autódromo Hermanos Rodríguez.

L’incidente è avvenuto nelle prime fasi delle FP2, dopo che entrambi i piloti avevano saltato la prima sessione di prove per lasciare il posto agli esordienti Ayumu Iwasa e Nikola Tsolov. Verstappen ha superato Lawson in ingresso alla curva 12. Lawson ha provato a riprendersi la posizione nella successiva curva a sinistra, nella sezione dello stadio, e i due si sono ritrovati affiancati mentre Verstappen rientrava in pista dopo aver toccato il cordolo.

I commissari richiamano il precedente avvertimento ai team

Il contatto ha danneggiato il fondo della Red Bull e l’ala anteriore della Racing Bulls, spargendo detriti e provocando l’esposizione della bandiera rossa. Dopo l’interruzione, entrambi i piloti hanno ripreso i rispettivi programmi: Verstappen ha chiuso quinto e Lawson nono.

Nella decisione, i commissari hanno definito inaccettabile la condotta dei piloti, soprattutto alla luce dell’avvertimento dato ai rappresentanti dei team durante la riunione tenutasi quel giorno. Secondo il verdetto, entrambi hanno riconosciuto che le loro manovre erano state inutili e maldestre.

I commissari hanno spiegato di aver preso in considerazione episodi simili avvenuti durante le prove in questa stagione e contatti tra vetture verificatisi nelle stagioni precedenti. Per questo hanno deciso di inasprire la sanzione, andando oltre il semplice richiamo formale e infliggendo una penalità in griglia.

Permane giudica evitabile il contatto

Anche il team principal della Racing Bulls, Alan Permane, ha definito inutile il contatto al termine della sessione, affermando che entrambi i piloti avrebbero potuto gestire meglio la situazione. Dopo l’incidente, Verstappen aveva criticato il comportamento di Lawson.

La decisione aggiunge un altro episodio disciplinare alla stagione di Lawson; leggi il resoconto di F1LivePulse sulla sua penalità in griglia al Gran Premio d’Italia. Anche il futuro di Lawson alla Racing Bulls è stato approfondito nel nostro articolo su come la sua collaborazione con Arvid Lindblad stia facendo progredire il team.

La decisione dei commissari è stata emessa il 31 ottobre 2026, al termine della sessione di prove in Messico. Entrambi i piloti sconteranno ora la penalità di una posizione nell’ordine di partenza del Gran Premio.