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As largadas da Fórmula 1 em 2026 vão mudar: com a remoção do MGU-H, o turbo lag regressa, levando a FIA a adicionar um aviso de cinco segundos antes da largada para que os pilotos possam subir as rotações e embalar o turbo antes de as luzes se apagarem.
Antevisão completa do GP da Austrália 2026: curvas de Albert Park, ultrapassagens, pneus Pirelli, opções de estratégia, previsão do tempo e estatísticas-chave.
A “asa de escape” da Ferrari para 2026 transforma um packaging inteligente da caixa de velocidades e do diferencial numa vantagem regulamentar, criando carga aerodinâmica que limpa o difusor e que os rivais não conseguem copiar facilmente sem redesenhar toda a arquitetura da traseira.
A Aston Martin entra na temporada de F1 de 2026 em desvantagem após um atraso de quatro meses no desenvolvimento e alarmantes problemas de fiabilidade da unidade de potência da Honda, deixando o primeiro carro de Adrian Newey pela equipa sob enorme pressão para recuperar antes que a campanha se perca.
A Ferrari revelou dois conceitos aerodinâmicos arrojados para a era de 2026 nos testes do Bahrein: um dispositivo de desvio de fluxo que redireciona os gases de escape para energizar o difusor e a asa traseira, e uma asa traseira cujo elemento superior roda **180 graus** para reduzir o arrasto. Eis como estas inovações podem influenciar o próximo ciclo de regras da F1.
O AMR26 da Aston Martin chegou aos testes do Bahrein até quatro segundos fora do ritmo, à medida que o arranque tardio de Newey, a unidade de potência da Honda reiniciada do zero, uma aerodinâmica extrema sensível à refrigeração e a integração de novos combustíveis sustentáveis desencadearam problemas de fiabilidade e equilíbrio que se acumularam num grande défice no início da época.
Descubra como o revolucionário Modo de Ultrapassagem da F1 em 2026 substitui o DRS, dando aos pilotos impulsos de potência elétrica sob demanda e controlo estratégico. Um guia completo.
Uma análise abrangente do desempenho das 11 equipas de F1 durante o shakedown de Barcelona de 2026, com número de voltas, avaliação de fiabilidade e perspetivas sobre a nova era regulamentar.
Descubra como funciona o revolucionário sistema de aerodinâmica ativa da F1 em 2026, transformando as responsabilidades dos pilotos e a estratégia competitiva. Análise especializada sobre o impacto na carga de trabalho.
Descubra como a nova campanha do Google Pixel com Oscar Piastri, o Uber Carshare de Valtteri Bottas e a road trip de Daniel Ricciardo pela Austrália Ocidental estão a gerar resultados.
Isack Hadjar ditou o ritmo no primeiro dia do teste fechado de pré-temporada da F1 em Barcelona, com Red Bull e Mercedes surgindo como favoritas iniciais sob o radical regulamento de 2026, que traz unidades de potência sob medida e aerodinâmica revisada.
A Mercedes completa o máximo de 200 km num dia de filmagens em Silverstone, sinalizando uma preparação superior para o reset regulamentar de 2026 na F1 enquanto os rivais enfrentam dificuldades — um aviso claro antes do início dos testes.