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Análise

GP da Cidade do México: guia do Autódromo Hermanos Rodríguez

Conheça os principais números do circuito da Cidade do México, os desafios da altitude, a história e as zonas do Modo Reta antes do Grande Prêmio.

GP da Cidade do México: guia do Autódromo Hermanos Rodríguez
© Getty Images

A Fórmula 1 volta à Cidade do México neste fim de semana, com Kimi Antonelli perto de conquistar o Campeonato de Pilotos. O Autódromo Hermanos Rodríguez oferece um desafio singular: um circuito de 17 curvas e 4,304 quilômetros, onde o ar rarefeito afeta a aderência, o arrefecimento e o desempenho dos carros.

O circuito da Cidade do México combina longas retas e curvas técnicas

O Grande Prêmio terá 71 voltas, num total de 305,354 quilômetros. O recorde da pista é de 1min17s774, estabelecido por Valtteri Bottas em 2021.

O México recebeu a Fórmula 1 em três períodos: de 1963 a 1970, de 1986 a 1992 e de 2015 em diante, com exceção de 2020. O circuito começou como pista de Magdalena Mixiuhca, construída em 1959 após o pai dos irmãos pilotos Ricardo e Pedro Rodríguez incentivar sua criação.

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A pista recebeu uma prova extracampeonato em 1962, antes de Jim Clark vencer ali o primeiro Grande Prêmio válido pelo campeonato, no ano seguinte. Mais tarde, o circuito ganhou o nome dos irmãos, mas deixou o calendário por questões de segurança e só voltou em 2015, após mudanças significativas.

A altitude do circuito — mais de 2.200 metros — faz com que o ar rarefeito influencie o desafio para carros e pilotos. Longas retas levam a chicanes técnicas, enquanto o traçado também passa pelo estádio Foro Sol e pelos restos da curva Peraltada.

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O ex-piloto da Renault Jolyon Palmer descreveu um carro com pouca aderência e difícil de estabilizar, sobretudo no setor intermediário. É preciso avaliar bem as zebras, enquanto o trecho lento do estádio traz um desafio à parte. Palmer também destacou o muro próximo na penúltima curva, à direita, como um risco especial nas condições de baixa aderência.

Modo Reta e pontos de ultrapassagem que você precisa conhecer

Em condições de pista seca, três trechos foram designados para o Modo Reta: a reta principal, o trecho entre as curvas 3 e 4 e a reta entre as curvas 11 e 12. O sistema ajusta as asas dianteira e traseira para reduzir o arrasto nas retas e recuperar a carga aerodinâmica nas curvas.

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O Modo de Ultrapassagem tem um ponto de detecção por volta, na curva 14, e a linha de ativação fica na entrada da curva 17. Os pilotos podem usá-lo na volta seguinte se estiverem a menos de um segundo do carro à frente no ponto de detecção.

O Autódromo Hermanos Rodríguez é o circuito de maior altitude da Fórmula 1. Oscar Piastri atingiu 363 km/h ali em 2025, enquanto Max Verstappen soma o recorde de cinco vitórias na Cidade do México. O favorito da torcida local, Sergio Perez, fará sua 300ª largada em um Grande Prêmio no evento. John Surtees, Graham Hill e Lewis Hamilton estão entre os pilotos que conquistaram um título mundial no circuito.

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Para saber mais sobre o fim de semana, confira nossa programação e guia de transmissão do GP da Cidade do México e a previsão do tempo.

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