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A Petronas corre para garantir a homologação da FIA para o seu combustível sustentável de F1 de 2026 antes do Grande Prémio da Austrália, com Mercedes, McLaren, Williams e Alpine potencialmente obrigadas a começar a época com uma mistura provisória se a certificação atrasar.
Descubra as 12 principais mudanças nos regulamentos da F1 para 2026, desde carros mais pequenos e leves a novos modos de potência, aero ativa, combustíveis sustentáveis e um teto orçamental maior a remodelar o desporto.
Valtteri Bottas começará a estreia da Cadillac no Grande Prêmio da Austrália de 2026 com uma punição de cinco posições no grid, decorrente de um incidente em Abu Dhabi em 2024 — uma rara peculiaridade regulatória possibilitada por seu ano fora do grid da F1 e por mudanças nas regras que não podem ser aplicadas retroativamente.
As largadas da Fórmula 1 em 2026 vão mudar: com a remoção do MGU-H, o turbo lag regressa, levando a FIA a adicionar um aviso de cinco segundos antes da largada para que os pilotos possam subir as rotações e embalar o turbo antes de as luzes se apagarem.
Bernd Mayländer chega à sua 500.ª aparição como piloto do safety car da FIA na Fórmula 1 no Grande Prémio da Austrália de 2026, destacando o seu legado de 26 anos e a transição do desporto para safety e medical cars da Mercedes.
A Cadillac faz a sua aguardada estreia na Fórmula 1 no Grande Prémio da Austrália, em Melbourne, chegando com atualizações logo na primeira ronda, forte apoio da GM e uma dupla de pilotos experientes: Valtteri Bottas e Sergio Perez.
A campanha de 2026 da Aston Martin já está em turbulência: problemas de vibração na unidade de potência Honda e pouca quilometragem na pré-temporada expuseram um grande défice de ritmo, enquanto os fãs se revoltam com merchandising a preços premium que parece desligado da realidade em pista.
A ascensão de Oscar Piastri na luta pelo título está a gerar uma procura sem precedentes para o Grande Prémio da Austrália de 2026, com Albert Park a aumentar a capacidade, melhorar transportes e comodidades e a preparar-se para os novos regulamentos da F1 e a 11.ª equipa.
Descubra como Eddie Irvine continua a desfrutar de vantagens vitalícias como antigo piloto da Ferrari, incluindo refeições gratuitas em restaurantes italianos décadas após o fim da sua carreira nas pistas.
O piloto da Haas, Ollie Bearman, começa a temporada de F1 de 2026 com 10 pontos de penalização — apenas dois de uma suspensão automática — e terá de evitar infrações de alto risco até que pontos-chave expirem no final de maio.
Fred Vasseur critica a mudança tardia da FIA no procedimento de arranque da F1 em 2026, defendendo que a Ferrari alertou cedo para a remoção do MGU-H e o turbo lag, e que reviravoltas regulamentares minam escolhas de projeto feitas de boa-fé na unidade de potência.
O projeto de F1 de 2026 da Aston Martin e da Honda já está em crise depois de vibrações anormais no V6 terem danificado repetidamente o sistema de baterias nos testes, reduzindo a quilometragem e ameaçando a preparação para o Grande Prémio da Austrália.