Nove estreantes vão disputar o TL1 do GP da Cidade do México de 2026

Os nove estreantes que vão disputar o TL1 do GP da Cidade do México

Nove pilotos estreantes deverão participar no primeiro treino livre do Grande Prémio da Cidade do México de 2026, com Freddie Slater e Gabriele Minì a prepararem-se para as suas primeiras presenças oficiais num fim de semana de Fórmula 1.

Os dois juntam-se a um grupo de pilotos de reserva e de desenvolvimento experientes, que vão assumir o volante dos monolugares no Autódromo Hermanos Rodríguez na sexta-feira, 30 de outubro. Por isso, vários pilotos habituais só começarão a preparar-se em pista no TL2.

Lista de estreantes no TL1 do GP da Cidade do México

• Leonardo Fornaroli — McLaren: substitui Lando Norris.
• Frederik Vesti — Mercedes: substitui George Russell.
• Ayumu Iwasa — Red Bull: substitui Max Verstappen.
• Gabriele Minì — Alpine: substitui Franco Colapinto.
• Luke Browning — Williams: substitui Alex Albon.
• Jak Crawford — Aston Martin: substitui Lance Stroll.
• Ryō Hirakawa — Haas: substitui Esteban Ocon.
• Freddie Slater — Audi: substitui Gabriel Bortoleto.
• Colton Herta — Cadillac: substitui Valtteri Bottas.

Estas substituições são apenas para o treino, estando previsto que os pilotos titulares regressem para o resto do fim de semana.

Slater e Minì preparam-se para as estreias no fim de semana

Freddie Slater vai pilotar o Audi R26 de Gabriel Bortoleto, dando início a um programa de duas provas que inclui também o primeiro treino livre em São Paulo.

O piloto de 18 anos terminou como vice-campeão da Fórmula 3 de 2026 ao serviço da Trident e vai subir à Fórmula 2 com a Invicta Racing na próxima época. As suas duas participações nos treinos livres da Audi dão-lhe a oportunidade de contribuir para o programa da equipa no fim de semana antes desse próximo passo.

Gabriele Minì vai assumir o Alpine A526 de Franco Colapinto. O piloto da Alpine Academy chega com experiência prévia de testes de F1, depois de ter conduzido o A525 de 2025 da equipa no âmbito do seu programa de testes com carros antigos.

Uma sessão oficial de treinos oferece um contexto diferente, com tráfego em pista e os procedimentos da equipa para o fim de semana de corrida a somarem-se às exigências da condução. Minì preparou-se com trabalho no simulador e reuniões técnicas em Enstone, tendo destacado a recolha de dados úteis e o feedback como prioridades.

Fornaroli, Vesti e Iwasa regressam a funções conhecidas

Leonardo Fornaroli vai substituir Lando Norris na McLaren, antes de assumir o carro de Oscar Piastri em São Paulo. As duas participações juntam-se às sessões de TL1 que já disputou na Catalunha e na Hungria.

O atual campeão da Fórmula 2 complementou a preparação no simulador com testes em Paul Ricard ao volante do MCL39 da McLaren. A Cidade do México apresenta-lhe um circuito novo e um desafio diferente, devido à altitude e à menor aderência.

Frederik Vesti vai pilotar o Mercedes W17 de George Russell na sua terceira participação no TL1 desta época, depois de ter assumido o carro de Kimi Antonelli na Catalunha e na Hungria.

O dinamarquês estreou-se num fim de semana de F1 no México, em 2023, e regressou para outra sessão de treinos em 2025. A sua participação mais recente também lhe dará experiência adicional para complementar o trabalho no simulador para a Mercedes.

Ayumu Iwasa vai substituir Max Verstappen no TL1 da Cidade do México, naquela que será a sua quarta participação em treinos livres em 2026. Já pilotou pela Red Bull na Catalunha e em Monza, e pela Racing Bulls na Áustria.

Browning e Crawford contribuem para o desenvolvimento das equipas

Luke Browning vai pilotar o Williams FW48 de Alex Albon no México, antes de substituir Carlos Sainz no Brasil.

A Williams afirma que estas sessões darão ao seu piloto de reserva a primeira oportunidade de experimentar o pacote de chassi leve introduzido em Baku. Isso deverá proporcionar-lhe uma referência mais atual para o trabalho no simulador, além de mais quilómetros ao volante do monolugar.

Jak Crawford vai assumir o Aston Martin AMR26 de Lance Stroll para a sua quarta sessão de TL1 da época, depois das participações no Japão, na Áustria e na Bélgica.

Foi na Cidade do México que Crawford se estreou no TL1, em 2025. O seu regresso permitirá à Aston Martin completar o programa obrigatório de treinos para pilotos estreantes em 2026.

Hirakawa e Herta trazem experiência ao grupo de estreantes

Ryō Hirakawa vai substituir Esteban Ocon na Haas, naquela que será a sua terceira participação no TL1 desta época, depois das sessões na Áustria e na Hungria.

A participação do piloto de reserva japonês é mais um lembrete de que, neste contexto, «estreante» diz respeito à experiência em corridas de Fórmula 1. Não significa que todos os participantes estejam a iniciar a carreira profissional ou a conduzir um monolugar de F1 pela primeira vez.

Colton Herta deverá assumir o Cadillac de Valtteri Bottas para a sua quinta participação no TL1 de 2026.

O programa do norte-americano já incluiu sessões na Catalunha, na Hungria, em Monza e em Austin. O México dá-lhe mais uma oportunidade de ganhar experiência com a equipa, enquanto prossegue a tentativa de obter a Superlicença necessária para competir na Fórmula 1.

Quando vão os estreantes para a pista?

O TL1 decorre entre as 12h30 e as 13h30, hora local, na sexta-feira, 30 de outubro, o que corresponde às 18h30–19h30 GMT e às 19h30–20h30 CET.

O formato habitual do fim de semana no México reserva o TL2 e o TL3 para os pilotos titulares que regressam antes da qualificação. Consulte todos os horários no nosso programa do fim de semana do Grande Prémio da Cidade do México.

A mais de 2.200 metros acima do nível do mar, o circuito representa um desafio exigente para os pilotos que vão disputar o treino. A menor densidade do ar afeta a carga aerodinâmica e a refrigeração, pelo que um feedback preciso e o cumprimento do programa são contributos valiosos antes do regresso dos pilotos titulares.