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Lewis Hamilton revela um projeto secreto de restauro de um Ferrari F40, concluído com engenheiros em Maranello, devolvendo um ícone abandonado à sua antiga glória.
Toto Wolff admite que a Mercedes deve temer uma recuperação tardia da McLaren, à medida que Lando Norris se aproxima de Kimi Antonelli na luta pelo título de 2026.
O mapa atualizado do GP de Itália de 2026 revela as zonas de Straight Mode e os pontos de deteção e ativação do Overtake Mode em Monza.
Javier Milei afirma que a Argentina está pronta para trazer a Fórmula 1 de volta, com a popularidade de Franco Colapinto a renovar o interesse num regresso a Buenos Aires.
Valtteri Bottas afirma não ter preocupações imediatas sobre o seu lugar na Cadillac após a saída de Graeme Lowdon e espera continuar na equipa no próximo ano.
O plano da Ferrari para Monza foca-se na redução de arrasto através do fundo do SF-26, enquanto o timing do motor ADUO 2 pode fortalecer a luta pelo título.
A lesão no pulso de Isack Hadjar melhorou antes de Monza, com a Red Bull à espera de uma decisão final após exames médicos e testes no simulador.
A Mercedes confirma que George Russell sofrerá uma penalização de motor esta época, com Monza ou Madrid entre os possíveis locais para a sanção.
O atual campeão de F1, Lando Norris, estende o seu contrato com a McLaren até pelo menos 2030, com opção de continuar para além do acordo atual.
A Ferrari estreará a sua atualização de motor ADUO em Monza, juntamente com melhorias aerodinâmicas, na tentativa de reduzir a vantagem da Mercedes e relançar o título.
Sergio Perez confirma que o seu contrato de dois anos com a Cadillac se estende até à próxima temporada e expressa o desejo de continuar no projeto a longo prazo.
James Vowles diz que a Williams está a seguir um grande programa de recuperação a longo prazo após erros de desenvolvimento de inverno terem prejudicado a campanha de 2026.
