CANADIAN GRAND PRIX - FP1 | SEXTA, 22/05, 16:30
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Nico Hülkenberg terá perdido um bónus de 200.000 € após uma falha na pistola da roda traseira direita durante o Grande Prémio da China o afastar dos pontos pela Audi.
Fontes internas da McLaren negam que Gianpiero Lambiase vá substituir Andrea Stella, garantindo que o engenheiro da Red Bull se juntará à equipa em 2028 para apoiar o chefe de equipa, em meio a incertezas contratuais e sobre Verstappen.
Ayao Komatsu afirma que “não vale a pena preocupar-se” com as ligações de Ollie Bearman à Ferrari, enquanto o jovem impressiona em 2026 e a Haas lidera o pelotão intermédio da F1 após um forte arranque de época.
Aos 45 anos, Lambiase tornou-se uma das figuras de engenharia mais reconhecíveis do desporto, em grande parte devido à sua parceria marcante com Max Verstappen.
Helmut Marko vai regressar à Fórmula 1 como embaixador do Grande Prémio da Áustria, assumindo o seu primeiro cargo oficial desde que deixou a Red Bull no final de 2025.
Max Verstappen está prestes a perder o seu engenheiro de corrida de longa data, Gianpiero Lambiase, que deverá juntar-se à McLaren em 2028, pondo fim a uma das parcerias mais bem-sucedidas da F1.
A McLaren deverá nomear Gianpiero Lambiase, da Red Bull, como chefe de equipa a partir de 2028, enquanto Andrea Stella terá acordado um pré-contrato com a Ferrari, desencadeando grandes mudanças na liderança da F1.
A grande reformulação regulamentar da Fórmula 1 para 2026 transformou o peso num fator decisivo de performance. Eis como cada equipa se posiciona face ao novo mínimo de 768 kg — e quem leva vantagem nesta fase inicial.
Gianpiero Lambiase deixará a Red Bull para se juntar à McLaren em 2028, alimentando especulações sobre o futuro de Max Verstappen e a estabilidade da equipa de F1.
Gianpiero Lambiase vai deixar a Red Bull no final de 2027 para se juntar à McLaren num acordo milionário, encerrando a sua longa parceria com Max Verstappen e marcando mais uma saída de peso na equipa.
A Audi identificou Christian Horner como o candidato ideal para substituir Jonathan Wheatley como chefe de equipa, mas as exigências relacionadas com participação acionista poderão determinar se o acordo é possível.
As partes interessadas da Fórmula 1 vão reunir-se para discutir ajustes às regras de gestão de energia de 2026, após críticas à qualificação e novas preocupações de segurança na sequência de incidentes recentes.
