Quando a Mercedes pode garantir os títulos da Fórmula 1 em 2026?

A Mercedes está perto de conquistar os dois títulos da Fórmula 1 pela primeira vez desde 2020, mas a disputa entre construtores dificilmente será decidida na próxima etapa, em Austin. Restando seis corridas, a equipe tem 134 pontos de vantagem sobre a Ferrari, enquanto quatro equipes ainda têm chances matemáticas de conquistar o título de construtores.

Kimi Antonelli e George Russell lideram a classificação de pilotos, com Antonelli 102 pontos à frente. O jovem italiano pode garantir seu primeiro título de pilotos já em Austin, embora o México seja considerado uma oportunidade mais provável. Para saber mais sobre as chances de Antonelli, leia nossa análise do caminho que pode levá-lo ao título.

Austin vai reduzir o grupo de candidatos, mas não decidirá o título de construtores

A Mercedes soma 578 pontos, contra 444 da Ferrari. A McLaren está em terceiro, com 339, e a Red Bull, em quarto, com 332; a Racing Bulls, quinta colocada, já está 478 pontos atrás das líderes. Restam 258 pontos em disputa nas corridas restantes, considerando que Catar e Abu Dhabi sejam realizados.

Depois do Grande Prêmio dos Estados Unidos, restarão 215 pontos. McLaren e Red Bull provavelmente serão eliminadas da disputa pelo título, pois precisariam estar a até 214 pontos da Mercedes após Austin. Mesmo que alguma delas reduzisse a diferença para 215 pontos, a vantagem da Mercedes de nove vitórias sobre ambas a manteria à frente em caso de empate.

A Ferrari, porém, continuará a até 214 pontos, independentemente do que acontecer no Texas, portanto o campeonato não poderá ser decidido ali. A sequência de vitórias da Mercedes no início da temporada criou uma vantagem considerável, embora as rivais tenham reduzido a diferença de desempenho desde então. Antonelli reconheceu que a McLaren agora é mais rápida.

O México é possível, mas o Brasil parece mais provável

Uma comemoração do título na Cidade do México dependeria de um resultado específico em Austin. Se a Ferrari não pontuar e a Mercedes terminar em primeiro e segundo, a vantagem subiria para 177 pontos. Como haverá 172 pontos em disputa nos quatro Grandes Prêmios após o México, a Mercedes poderia garantir o título por lá, desde que a Ferrari não some seis ou mais pontos a mais do que ela.

É um cenário difícil de concretizar. A Mercedes ainda não somou a pontuação máxima em um Grande Prêmio no qual a Ferrari não tenha pontuado, e até agora superou a Scuderia por uma média de 7,6 pontos por etapa. Se essa diferença se mantiver nas próximas duas corridas, a vantagem da Mercedes chegaria a cerca de 149 pontos após o México — o que faz do Brasil o local mais provável para a equipe garantir o título de construtores.