AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | SEXTA, 26/06, 11:30
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A FIA proibiu uma brecha de qualificação usada pela Mercedes e pela Red Bull após surgirem preocupações de segurança relacionadas com desligamentos do MGU-K e vantagens de potência.
Jos Verstappen renovou o convite para Max Verstappen experimentar o rally, apesar das preocupações evidentes do piloto da Red Bull com os riscos da modalidade.
Robert Doornbos diz que o Grande Prêmio da Arábia Saudita, cancelado na Fórmula 1, pode voltar mais adiante na temporada de 2026, com Abu Dhabi possivelmente sendo remarcado para abrir espaço.
Charles Leclerc diz que a Ferrari continua sendo família enquanto aposta na Scuderia para finalmente voltar à briga por títulos após anos de frustração.
Helmut Marko acredita que o título de Fórmula 1 de 2026 será decidido entre os pilotos da Mercedes, George Russell e Kimi Antonelli, após o início de temporada dominante da equipa.
A Haas estava interessada em contratar Yuki Tsunoda antes de Helmut Marko bloquear a mudança. Com Tsunoda fora da F1 em 2026, um regresso em 2027 pela Haas começa agora a ganhar força.
Franco Colapinto enfrenta uma pressão crescente na Alpine em 2026, com dificuldades na qualificação, comparações com o companheiro de equipa e incerteza contratual a colocarem o seu futuro na Fórmula 1 em causa.
A McLaren acredita que a Mercedes é batível após Suzuka e está a apontar ganhos de desenvolvimento centrados no chassis durante a pausa da temporada para reduzir a diferença no campeonato.
Mick Doohan critica a forma como a Alpine geriu Jack Doohan após a sua despromoção precoce em 2025, enquanto o jovem australiano aponta a um regresso à F1 com a Haas.
Nico Rosberg apresenta uma avaliação equilibrada dos regulamentos da Fórmula 1 para 2026, abordando as críticas, as preocupações com a gestão de energia e a importância de corridas renhidas, numa altura em que Kimi Antonelli lidera o campeonato.
A Fórmula 1 afastou um regresso à Índia em 2027, apesar das garantias do governo. Limites do calendário, problemas financeiros do passado e a elevada procura global continuam a ser os principais obstáculos.
As ligações de Alex Albon à estrutura acionista da Red Bull podem torná-lo num dos principais candidatos se Max Verstappen se afastar, com Arvid Lindblad também a surgir como opção interna.
