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Lewis Hamilton põe fim aos rumores de reforma com uma publicação desafiante após os testes no Bahrein, dizendo que está “reiniciado e renovado” e comprometido em continuar a lutar enquanto a Ferrari aponta ao reset regulamentar de 2026.
Laura Mueller e Hannah Schmitz tornam-se as primeiras mulheres a terem uma curva da Fórmula 1 batizada com os seus nomes, com a Curva 6 do Grande Prémio da Austrália a homenagear as suas conquistas em engenharia e estratégia e a destacar a crescente inclusão no desporto motorizado.
A pré-temporada difícil da Aston Martin no Bahrein levantou novas dúvidas sobre os planos de longo prazo de Fernando Alonso na F1, com o bicampeão a sugerir que 2026 pode ser a sua última temporada, a menos que a equipa entregue um carro verdadeiramente competitivo.
A campeã da F1 Academy de 2025, Doriane Pin, vai regressar às 24 Horas de Le Mans em 2026 com a Duqueine Team na LMP2, enquanto mantém o seu papel de piloto de desenvolvimento da Mercedes F1 e disputa a European Le Mans Series.
Liam Lawson conta como Max Verstappen o apoiou a nível pessoal e profissional depois de a Red Bull o despromover apenas dois fins de semana de corrida em 2025, ajudando o neozelandês a reagrupar-se, recuperar a confiança e olhar para uma campanha de 2026 renovada.
Max Verstappen e outros pilotos levantaram preocupações sobre as regras de 2026 da F1, com a utilização de energia e as limitações às ultrapassagens no centro das críticas. A FIA diz que a maior parte do pacote funciona, mas está aberta a ajustes rápidos, liderados por software, após as primeiras corridas.
O tetracampeão Max Verstappen insiste que a conversa sobre a sua reforma é séria, avisando que os regulamentos de 2026 e uma mudança para priorizar a vida para lá das corridas podem levar a uma saída antecipada e obrigar a Fórmula 1 a repensar o que mantém a sua maior estrela motivada.
George Russell diz que a Mercedes está a "tropeçar" nas largadas da F1 2026 nos testes do Bahrein, já que a remoção do MGU-H obriga a novos procedimentos de enchimento do turbo, enquanto a unidade de potência da Ferrari oferece arrancadas de destaque que podem decidir posições no grid no início da temporada.
A Fórmula 1 está a considerar uma grande reformulação do formato dos fins de semana a partir de 2027, podendo duplicar as corridas sprint de 6 para 12 e reconfigurar as sextas-feiras para oferecer ação relevante em pista, preservando oportunidades para rookies.
O Formula Live Pulse v2.1.0 já chegou! Com um novo Live Chat para cada sessão de F1, suporte para F2 e F3, um jogo global de Previsões e uma UI renovada. Faz o download agora e junta-te à comunidade global de F1.
A Ferrari revelou dois conceitos aerodinâmicos arrojados para a era de 2026 nos testes do Bahrein: um dispositivo de desvio de fluxo que redireciona os gases de escape para energizar o difusor e a asa traseira, e uma asa traseira cujo elemento superior roda **180 graus** para reduzir o arrasto. Eis como estas inovações podem influenciar o próximo ciclo de regras da F1.
Lewis Hamilton diz que ajudar a desenvolver o SF-26 da Ferrari no simulador colocou o seu “ADN” no carro de 2026, depois de um 2025 sem vitórias e que lhe minou a confiança — alimentando a esperança de que os novos regulamentos e um recomeço pessoal possam finalmente desbloquear o potencial da Ferrari.