AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | SEXTA, 26/06, 11:30
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Carlos Sainz renova o seu apelo por grupos de qualificação divididos no Mónaco, revelando que a ideia surge nos briefings dos pilotos — apenas para ser esquecida até ao ano seguinte.
A Otro Capital mantém a sua participação de 24% na Alpine F1 após o fracasso das negociações com a Mercedes Grand Prix Ltd sobre a avaliação da equipa.
Max Verstappen apoia a FIA na "decisão certa" sobre a divisão de 60/40 da unidade de potência, enquanto Ferrari e Audi se opõem a mudanças até 2028.
Gabriele Minì liderou os Treinos Livres da Fórmula 2 no Mónaco com 1:21.809, batendo Kush Maini por apenas 0,020s numa sessão marcada por duas bandeiras vermelhas.
Théophile Nael lidera o Treino Livre da F3 no Mónaco com 1:25.794, garantindo uma dobradinha da Campos à frente de Freddie Slater, da TRIDENT, numa sessão interrompida.
Os grupos de qualificação da FIA Formula 3 para o Grande Prémio do Mónaco de 2026 foram finalizados. Descubra quem está no Grupo A e no Grupo B e como funciona o formato.
A Red Bull e a Mercedes lideram uma onda de designs radicais de winglets na asa traseira no Mónaco, explorando a proibição da aerodinâmica ativa em 2026.
A FIA aplicou uma multa de 400.000 € à McLaren Electric Racing Limited — a maior na história da Fórmula E — após um excesso de 4,54% no limite orçamental da 11.ª temporada.
Liam Lawson precisa de superar Arvid Lindblad para manter o seu lugar na Racing Bulls em 2027, com o destaque da F2, Nikola Tsolov, a surgir como uma ameaça real.
A Pirelli traz os seus compostos mais macios para o Mónaco em 2026, com o regresso da F1 a uma estratégia clássica de uma paragem. Eis tudo o que precisa de saber sobre pneus e táticas em Monte Carlo.
Kimi Antonelli chega ao Mónaco com quatro vitórias consecutivas e a oportunidade de igualar o recorde pessoal de Lewis Hamilton na Mercedes de cinco vitórias seguidas.
Charles Leclerc assinou uma nova extensão de contrato plurianual com a Ferrari, levando-o para além de 2028 e consolidando uma das relações piloto-equipa mais icónicas da F1.