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O início do Grande Prémio de Miami de Fórmula 1 foi antecipado em três horas, com a corrida agora agendada para começar às 13h00, hora local.
Prevê-se uma trovoada severa para domingo, e qualquer ameaça de relâmpagos na área imediata causaria uma interrupção grave no evento. As partes interessadas da F1 reuniram-se na noite de sábado para avaliar os dados meteorológicos mais recentes, confirmando que chuva generalizada e trovoadas continuam a ser altamente prováveis para o final da tarde.
Após um dia de corrida sprint e qualificação intensamente quente – onde as temperaturas do ar atingiram uns escaldantes 34°C – a previsão para domingo indica duas ondas distintas de condições meteorológicas severas. Espera-se que a primeira ronda de aguaceiros e trovoadas ocorra durante a noite e até ao início da manhã. É provável que isto seja seguido por uma breve acalmia durante o dia, antes de o risco de condições meteorológicas severas aumentar drasticamente no final da tarde e início da noite.
Desde a noite de sábado, a previsão oficial da FIA sugere que a chuva da manhã deverá ser relativamente fraca e menos intensa. No entanto, espera-se que as trovoadas da tarde e da noite tragam “relâmpagos frequentes, rajadas de vento breves de 50-70 km/h e, talvez, granizo pequeno.”
Perante estas condições, os decisores concluíram que antecipar o início do grande prémio era a opção mais pragmática para mitigar o elevado risco de interrupção. Para mais contexto sobre a situação, leia sobre como a FIA declarou perigo de chuva oficial para o Grande Prémio de Miami devido à ameaça de trovoadas.

"Após discussões entre a FIA, a FOM e o promotor de Miami, foi tomada a decisão de mover o início do Grande Prémio de Miami de domingo para as 13h00, hora local de Miami, devido à previsão meteorológica que deverá trazer tempestades de chuva mais fortes mais tarde à tarde, perto da hora de início da corrida originalmente planeada", lia-se numa declaração conjunta da FIA, FOM e do Grande Prémio de Miami.
"Esta decisão foi tomada para garantir o menor número possível de interrupções na corrida, para assegurar a maior janela possível para completar o Grande Prémio nas melhores condições e para priorizar a segurança dos pilotos, adeptos, equipas e funcionários."
A alteração do horário desencadeou uma enorme reorganização logística para o programa de corridas de apoio de domingo. A Porsche Carrera Cup North America foi totalmente cancelada para libertar tempo de pista. Entretanto, o McLaren Trophy America foi antecipado para um início às 8h00, hora local, seguido pela corrida principal de Fórmula 2 às 9h25, hora local.

A presença da Fórmula 2 em Miami já era uma adição tardia, servindo como substituição para as rondas canceladas no Bahrain e na Arábia Saudita. Dado o significativo esforço financeiro e logístico necessário para trazer a série de apoio à Florida, abandonar outra corrida de F2 foi considerado altamente indesejável pelos organizadores.
Mesmo com o horário de início antecipado, a ameaça de condições meteorológicas severas permanece. Se as trovoadas se materializarem por volta do novo horário de início das 13h00, o evento pode tecnicamente prosseguir. No entanto, serão implementadas orientações rigorosas para gerir quaisquer ameaças de relâmpagos – um tópico explorado mais a fundo no nosso artigo sobre como as trovoadas ameaçam o Grande Prémio de Miami de 2026: o que acontece se cair um raio? – e o controlo de corrida mantém a autoridade para suspender a corrida imediatamente, se necessário.
Crucialmente, iniciar a corrida três horas mais cedo proporciona à Fórmula 1 uma janela operacional significativamente maior com a qual trabalhar, garantindo que, se as interrupções causadas pelas tempestades chegarem cedo, ainda haverá tempo suficiente para completar o grande prémio em segurança.
Ciara é natural de Dublin, produtora de cinema premiada, podcaster e escritora com 20 anos de experiência em narrativa. Fã de longa data do Leinster e do rugby irlandês, ela voltou sua atenção para as pistas depois de se mudar para Berlim e cofundar a Formula Live Pulse. Agora, ela aplica sua experiência como produtora à Fórmula 1, navegando pelos altos da ascensão de Oscar Piastri e pelo estresse único de ser uma fã adotiva da Ferrari. Ela adora conversar e falar sobre F1, se você lhe der a chance!
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