Norris lidera o TL1 de São Paulo com arranque forte da McLaren

Lando Norris impôs o ritmo no treino livre inaugural do Grande Prémio de São Paulo, oferecendo à McLaren um regresso imediato do seu pacote de melhorias substancial. A equipa foi a única a levar uma grande atualização a Interlagos, e Norris terminou à frente de Kimi Antonelli.

O segundo lugar de Antonelli chegou no seu primeiro evento desde que se sagrou campeão do mundo no Grande Prémio da Cidade do México. Max Verstappen foi terceiro pela Red Bull, mas queixou-se de dificuldades com as mudanças de velocidade e a direção durante a sessão de 60 minutos.

O resultado dá uma primeira indicação sobre o carro revisto da McLaren, embora o treino por si só deixe em aberto o panorama competitivo do fim de semana. Norris tinha abordado as melhorias com cautela antes do Brasil, como explicámos na nossa reportagem sobre as atualizações da McLaren em São Paulo.

Substitutos estreantes alteram a ordem do treino

Lewis Hamilton ficou em quarto lugar pela Ferrari, com George Russell em quinto pela Mercedes e Isack Hadjar logo a seguir. Hamilton foi um dos vários pilotos a tempo inteiro cujos colegas de equipa habituais foram substituídos na sessão.

Dino Beganovic conduziu no lugar de Charles Leclerc, que chegou tarde ao Brasil após o nascimento da filha. O estreante terminou em 21.º depois de ter de abandonar uma volta rápida por causa de um problema no carro.

Na Alpine, Gabriele Mini foi o estreante mais rápido. Registou uma volta uma décima de segundo mais rápida do que o piloto a tempo inteiro Franco Colapinto, enquanto o favorito da casa Gabriel Bortoleto ficou entre os dois pilotos da Alpine. Liam Lawson completou o top 10.

Paragens interrompem a participação dos estreantes

A sessão foi importante para Colton Herta, que completou 30 voltas e somou pontos suficientes para obter a sua superlicença de F1. Rafael Camara, que fazia a sua estreia na F1 pela Haas, terminou em 18.º.

A participação do estreante da Audi, Freddie Slater, terminou após apenas sete voltas. A substituir Nico Hülkenberg, saiu da pista depois de reportar um problema no carro, o que provocou uma bandeira vermelha antecipada. Alex Albon também parou com pouco menos de 20 minutos por disputar, embora o carro tenha sido retirado com a intervenção da bandeira vermelha.

A atualização da McLaren foi o grande destaque, mas a sessão também trouxe quilometragem valiosa e um começo difícil para vários substitutos. O conceito de asa dianteira da equipa levado a São Paulo é outra parte da história das melhorias em torno do fim de semana.