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Lando Norris garantiu a pole position para o Grande Prémio da Hungria após uma sessão de qualificação tensa, decidida nos segundos finais. O piloto da McLaren superou Lewis Hamilton por apenas 0,012 segundos, terminando a série de poles da Mercedes nesta temporada e oferecendo ao atual campeão mundial a sua primeira pole de 2026.
Hamilton tinha liderado brevemente as primeiras voltas do Q3 e parecia estar no caminho certo para a sua décima pole no Hungaroring. Norris, no entanto, encontrou tempo suficiente na sua última tentativa para inverter a ordem. Charles Leclerc qualificou-se em terceiro para a Ferrari, à frente de Andrea Kimi Antonelli no segundo Mercedes. Oscar Piastri ficou em quinto, enquanto Max Verstappen fez um pião na última curva e terminou em sexto.
Norris afirmou que o ritmo da McLaren tinha sido evidente desde as primeiras voltas e apontou para as atualizações introduzidas para o fim de semana. O pacote mais amplo da equipa é detalhado na história das atualizações da McLaren para o Grande Prémio da Hungria, embora Norris tenha admitido que era difícil quantificar o ganho direto em tempo de volta.
“Muito, muito feliz por estar de volta ao topo”, disse Norris. “Tem sido bastante renhido durante todo o fim de semana. Mas parecemos rápidos desde as primeiras voltas que demos, e trouxemos algumas atualizações.”
Norris não considerou a volta decisiva como um desempenho impecável. O circuito recém-pavimentado ofereceu uma aderência inconsistente, tornando difícil construir uma volta limpa de uma curva para a outra.
“Foi o suficiente para a pole. Não foi a minha melhor”, disse ele, descrevendo a superfície como aderente em alguns lugares e imprevisível noutros. Um toque de sobreviragem na Curva 12 comprometeu a sua primeira volta no Q3, mas o piloto da McLaren permaneceu confiante de que o ritmo subjacente era suficiente.
Essa confiança permitiu-lhe forçar mais na última volta, embora tenha admitido que uma terceira tentativa poderia ter produzido um tempo mais forte. O resultado chave foi que ele converteu o potencial do carro quando mais importava.
Norris começará da primeira linha com Leclerc ao seu lado, o que lhe dá o caminho livre para a Curva 1 a partir do lado direito da grelha. No entanto, ele espera uma corrida difícil, com a Mercedes, Ferrari, McLaren e Verstappen todos posicionados para desafiar.
Ele também observou que a Mercedes completou o Q1 com o pneu médio, deixando questões sobre o seu composto de partida e potencial vantagem estratégica. Com as ultrapassagens a serem esperadas como difíceis no Hungaroring, a qualificação criou uma plataforma importante — mas Norris foi claro ao dizer que o resultado de sábado não decide a corrida de domingo.
“Não se pode confiar apenas numa boa qualificação”, disse ele. Após a corrida, a Fórmula 1 entrará na sua pausa de verão, mas Norris acredita que a McLaren deve repetir este nível de desempenho várias vezes mais.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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