Lawson enfrenta penalização na grelha do GP de Itália após troca de motor

Lawson arrisca despromoção na grelha em Monza

Liam Lawson deverá sofrer uma penalização na grelha de partida para o Grande Prémio de Itália, depois de a Red Bull ter introduzido novos componentes da unidade de potência na alocação de Isack Hadjar, segundo apurou o RacingNews365.

A alteração foi realizada enquanto Hadjar continua ausente em Monza, prosseguindo a sua recuperação da lesão no pulso sofrida durante a pausa de verão da Fórmula 1. Contudo, crucialmente, os componentes foram atribuídos ao RB22 de Hadjar e não especificamente ao piloto que ocupa o habitáculo este fim de semana.

Esta distinção significa que Lawson não deverá enfrentar qualquer penalização adicional quando regressar ao seu monolugar habitual na Racing Bulls. Esse regresso poderá acontecer apenas após o Grande Prémio de Espanha, na próxima semana, mas a troca da unidade de potência está vinculada ao carro, evitando assim uma segunda sanção para o neozelandês.

Esta evolução surge na sequência da decisão da Red Bull de manter Lawson no monolugar em Monza enquanto Hadjar continua a recuperar. A ausência de Hadjar e o papel revisto de Lawson em Monza já tinham sido noticiados anteriormente.

Red Bull sinalizou penalização durante os treinos

O diretor técnico da Red Bull, Pierre Waché, deu a entender na sexta-feira que Lawson iria cumprir uma penalização na grelha. Essa perspetiva acabou por condicionar o plano de trabalho do piloto no TL2, onde seguiu um programa ligeiramente diferente.

Ainda não foram confirmados exatamente quais os componentes da unidade de potência substituídos. Como resultado, a extensão e a natureza precisa da sanção permanecem indefinidas, embora a descida na grelha seja dada como certa.

Para a Red Bull, o traçado de Monza representa um cenário relativamente favorável para absorver este revés. O circuito é famoso pelas inúmeras oportunidades de ultrapassagem, tornando-se num palco habitual para as equipas cumprirem penalizações de grelha em vez de arrastarem essa desvantagem para pistas onde ultrapassar é bem mais difícil.

Desta forma, Lawson começará o Grande Prémio de Itália com uma posição de partida comprometida, mas sem o risco de acumular novas penalizações quando regressar à Racing Bulls. O foco imediato passa agora por perceber quão eficaz será a sua recuperação no "Templo da Velocidade".

Outros pilotos também penalizados

Lawson não é o único piloto com perspetiva de largar no fundo da grelha em Monza. Kimi Antonelli, da Mercedes, e Alex Albon, da Williams, já receberam novos componentes e também vão alinhar nas últimas posições este domingo.

Com três pilotos nesta situação, as voltas iniciais ganham uma importância estratégica reforçada, cabendo às equipas equilibrar o prejuízo de arrancar atrás com as reais oportunidades de ultrapassagem oferecidas pela pista italiana.