Norris diz que McLaren seguirá permitindo disputas com Piastri

Lando Norris afirma que a McLaren continuará permitindo que ele e Oscar Piastri disputem posições no Grande Prêmio dos Estados Unidos, mas deixou claro que outra colisão não pode acontecer.

Em conversa com a imprensa na quinta-feira, em Austin, Norris disse que os dois foram chamados para conversar após o toque na Sprint de Singapura. Os companheiros de equipe colidiram na última volta; Norris assumiu a responsabilidade, embora os comissários tenham classificado o episódio como incidente de corrida.

Pilotos da McLaren continuam livres para disputar posições

Norris indicou que a equipe conversou com os dois pilotos sobre o incidente, mas não proibiu que disputem entre si. Ele ressaltou que o toque em Singapura não pode se repetir e também mencionou a colisão entre os dois na curva 1 da Sprint da etapa do ano passado.

A mensagem mantém os dois pilotos da McLaren livres para competir, desde que evitem o contato. O relato de Norris vem depois de um fim de semana difícil em Singapura, no qual ele busca se recuperar. O pedido de desculpas após a colisão com Franco Colapinto em Baku é outro exemplo recente da atenção que os incidentes envolvendo Norris podem atrair.

Norris quer um carro mais fácil de controlar no próximo ano

Norris também comentou o desempenho da McLaren após um verão forte, período em que venceu na Hungria e nos Países Baixos e conquistou três poles. Ele disse que o carro ficou mais rápido, mas continua extremamente difícil de guiar no limite.

Na avaliação de Norris, extrair o máximo em uma volta de classificação tinha sido excepcionalmente exigente, e as margens apertadas em suas poles não eram sinal de que a tarefa tivesse sido fácil. Ele sentiu que conseguiu compensar isso encaixando boas voltas e pilotando bem, mas afirmou que o carro atual não é capaz de lhe dar um título.

Norris acredita que ainda pode vencer outra corrida nesta temporada, embora tenha dito que a McLaren precisa de um carro mais rápido para isso. Pensando mais adiante, ele quer um carro consideravelmente mais fácil de guiar e argumenta que o nível atual de dificuldade é incompatível com uma disputa pelo título. Essa preocupação se soma aos planos da McLaren de usar suas últimas atualizações de 2026 para moldar o carro do próximo ano.