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O Diretor Executivo da Alpine, Steve Nielsen, deixou claro que o futuro de Franco Colapinto na equipa será julgado estritamente pelo seu desempenho, uma vez que o contrato atual do argentino expira no final do ano.
O percurso de Colapinto na Alpine tem sido alvo de um escrutínio significativo. Após uma passagem de nove corridas pela Williams em 2024, ele regressou à grelha de Fórmula 1 com a Alpine nas fases iniciais da época passada, como substituto de Jack Doohan. Essa campanha revelou-se difícil para a equipa de Enstone, e Colapinto não conseguiu pontuar durante uma fase marcada tanto por progressos como por contratempos.
O cenário é mais encorajador esta temporada. A Alpine ocupa o quinto lugar no Campeonato de Construtores com 60 pontos, com Pierre Gasly a contribuir com 42 e Colapinto a somar 18, após pontuar em cinco ocasiões. Essa melhoria intensificou o foco sobre se Colapinto fez o suficiente para garantir um lugar ao lado de Gasly para 2027, um tema também explorado na nossa cobertura recente sobre a visão de Nielsen quanto ao futuro de Colapinto na Alpine.

Questionado durante o fim de semana do Grande Prémio da Grã-Bretanha se Colapinto já tinha provado que merecia ficar, Nielsen adotou um tom equilibrado em vez de oferecer qualquer garantia.
“Bem, todos querem mais”, disse Nielsen. “Penso que o Franco é um piloto que teve um início lento, ouso dizer. Ele está a melhorar. Já realizou algumas boas corridas este ano. Miami foi bom. A China foi bom. Ele está a evoluir.”
A mensagem de Nielsen foi direta: Colapinto está no lugar por mérito, mas a decisão permanecerá condicional.
“Portanto, penso que ele está lá por mérito e, quando chegar a altura, tomaremos as decisões. Se ele for suficientemente bom, ficará, e se não for, então haverá uma opção melhor. É assim a Fórmula 1.”

Nielsen apontou a consistência em corrida como a área de desenvolvimento mais clara, particularmente a capacidade de Colapinto se manter mais próximo de Gasly.
“Penso que a sua consistência, particularmente nas corridas, está muito melhor do que era e a sua capacidade de acompanhar o Pierre”, explicou. “Ele fez um pouco disso no ano passado, mas o nosso carro do ano passado era tão mau que era difícil separar o trigo do joio. Mas penso que este ano houve algumas vezes em que ele esteve ao nível do Pierre e isso é bom de ver.”
Nielsen também alertou que o quinto lugar da Alpine está longe de estar seguro, com a Racing Bulls a reduzir a diferença para apenas um ponto após Silverstone.
“Nem sequer estamos a meio [da época]”, disse ele antes da corrida. “Não há forma de podermos relaxar.”
Com a Racing Bulls, Aston Martin e Williams a serem referenciadas na batalha pelo desenvolvimento, Nielsen sublinhou que a Alpine não está a tomar nada como garantido. Para Colapinto, isso significa que cada corrida continua a fazer parte tanto de uma luta de equipa como de uma audição pessoal.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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