F3: Théophile Naël domina Sprint do GP de Espanha no Madring

Nael transforma duelo na partida em vitória autoritária

Théophile Naël rubricou uma exibição impecável e dominadora na Corrida Sprint da Fórmula 3 no Grande Prémio de Espanha, batendo a dupla da PREMA, James Wharton e Alex Powell, na estreia da categoria no traçado do Madring.

Wharton largou da pole position da Sprint com Naël a seu lado na primeira linha, enquanto o líder do campeonato, Freddie Slater, e o seu rival direto na luta pelo título, Ugo Ugochukwu, enfrentavam missões árduas a partir do 17.º e do nono lugares, respetivamente. Os metros iniciais colocaram de imediato a primeira linha sob intensa pressão, com o momento decisivo a desenrolar-se nas primeiras curvas.

Wharton susteve a liderança na abordagem inicial roda com roda. Naël chegou a colocar-se à frente, mas Wharton alargou a trajetória por fora e manteve o comando. O piloto da Campos Racing reclamou prontamente a cedência da posição, ordem que Wharton acatou logo no início da segunda volta. A partir desse instante, Naël assumiu as rédeas da corrida com total autoridade.

Na quinta volta, o francês da Campos já detinha uma vantagem de 1,3 segundos, rodando com pista desimpedida para gerir o ritmo em vez de se desgastar em disputas diretas. O triunfo constituiu mais uma demonstração de força da Campos num traçado onde a precisão foi crucial desde os primeiros metros. Para saber mais sobre o desfecho da qualificação, leia como Kato bate Clerot por 12 milissegundos e é pole em Madrid.

Penalizações agitam pelotão intermediário

Enquanto Naël cavava uma distância intransponível na frente, a luta pelo campeonato reservava sortes distintas. Slater caiu para o 18.º posto e encarou a corrida Sprint como uma sessão de aprendizagem prática para afinar o monolugar. Ugochukwu permaneceu à porta da zona de pontuação, mas viu o seu cenário clarear à medida que a direção de prova começou a punir sucessivas infrações.

À oitava volta, o norte-americano tinha perdido o contacto de DRS com Jin Nakamura e sentia a aproximação de Tuukka Taponen. Os limites de pista tornaram-se uma armadilha frequente para vários pilotos, com particular incidência na Curva 19. Enzo Deligny recebeu uma penalização de 10 segundos por cortar a pista e tirar partido desse excesso no duelo com Nakamura. Essa sanção acabou por impulsionar Ugochukwu para o último lugar pontuável.

A duas voltas da bandeirada axadrezada, a margem de Naël rondava confortavelmente os sete segundos. Wharton não encontrou argumentos para responder ao andamento do líder, enquanto Powell segurou o terceiro posto, garantindo um resultado notável para a PREMA depois de ter substituído Louis Sharp desde a ronda de Monza.

Naël cortou a meta com distinção, secundado por Wharton e Powell. Bruno Del Pino terminou no quarto posto, com Alessandro Giusti e Rivera no seu encalço. Nakamura concluiu a prova em sétimo, Ugochukwu assegurou três pontos valiosos, enquanto Taito Kato e Taponen fecharam o lote dos dez primeiros classificados.