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Die Kalender von WEC und GT World Challenge Europe kollidieren 2026. Deshalb wird Portimão verlegt und die Fahreraufstellung neu geplant.
Martin Brundle sieht Piastris Rückschlag beim Ungarn-GP als Teil einer fast einjährigen Pechsträhne, während Norris für McLaren siegt.
Flavio Briatore erklärt, wie jüngere Fans, das US-Interesse und Milliardenbewertungen die Formel 1 grundlegend verändert haben.
Die FIA bestätigt den verlegten Bahrain Grand Prix 2026 in Sepang vom 2. bis 4. Oktober. Start ist um 15 Uhr Ortszeit.
Tom McCullough soll Aston Martin Ende 2026 nach 13 Jahren verlassen. Seine Aufgaben wurden im Zuge der Neuaufstellung deutlich verändert.
Die Formel E verlegt den Monaco E-Prix 2027 auf den 1. und 2. Mai, um eine WEC-Kollision zu vermeiden, und verlängert die Vereinbarung bis 2031.
Theo Pourchaire fährt künftig für Opels neues Formel-E-Team in der Gen4-Ära. Mitch Evans soll sein erfahrener Teamkollege werden.
Damon Hill vergleicht George Russells Rückstand bei Mercedes mit seinem Williams-Titelkampf 1996 gegen Jacques Villeneuve und bewertet Antonellis Aufstieg.
Sergio Perez erklärt, warum Aston Martin ihn trotz seiner Rolle beim Teamaufbau fallen ließ – und wie daraus Chancen bei Red Bull und Cadillac entstanden.