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Formel-E-Kalender 2027 kollidiert an sechs Wochenenden mit der F1. Brisant: Zeitgleiche WM-Rennen in China während der neuen Gen4-Ära.
Ferrari verkündet globale Partnerschaft mit Rakuten: Der japanische Tech-Riese wird ab 2027 offizieller Team-Partner für Telekommunikation und E-Commerce.
Max Verstappen triumphiert bei der wilden Red-Bull-Kart-Challenge in Silverstone und bezwingt 100 Rivalen in nur 35 Minuten trotz Chaos am Start.
Aston Martins Valkyrie etabliert sich 2026 in der WEC-Spitze: Starker vierter Platz beim COTA und LMGT3-Doppelpodium in Austin.
Le Mans 2027 fällt in ein freies Juni-Wochenende des F1-Kalenders – und öffnet damit die Tür für Alonso, Verstappen oder Norris an der Sarthe.
Freddie Slater zieht Bilanz nach dem verlorenen F3-Titel 2026 in Madrid und lobt Ugo Ugochukwu, Campos und TRIDENT – vor seinem Aufstieg in die Formel 2 mit Invicta.
Indien hat eine zehnköpfige Task Force gegründet, um die Formel 1 bis 2028 zurückzuholen – und will die Steuerstreitigkeiten von 2013 endgültig lösen.
Der F1-Kalender 2027 erweitert seine Sprint-Wochenenden auf zehn – Monaco, Bahrain, Australien und Abu Dhabi feiern ihr Sprint-Debüt. Alles Wichtige.
Stefano Domenicali verspricht den Fans mehr Intensität und Drama, nachdem der F1-Kalender 2027 die Zahl der Sprints auf zehn erhöht – Monaco, Bahrain und Abu Dhabi sind dabei.