Simone Scanu - Formula Live Pulse Blog

3. April 2026

Kostenobergrenze: Red Bull kann Max Verstappens 2026er-Auto nicht reparieren, ohne 2027 zu opfern

Red Bull steht vor einem großen Dilemma unter der Kostenobergrenze: Die Balanceprobleme des RB22 zwingen Laurent Mekies dazu, zwischen der Rettung der Saison 2026 und der Entwicklung des F1-Autos für 2027 zu wählen.

3. April 2026

Juan Pablo Montoya fordert Max Verstappen auf, wegen der F1-Regeln „den Mund zu halten“

Juan Pablo Montoya fordert Max Verstappen auf, wegen seiner Kritik an den neuen F1-Regeln „den Mund zu halten“, und warnt, dass kein Fahrer größer ist als der Sport – und ein Abschied endgültig sein sollte.

3. April 2026

Argentinien treibt F1-Rückkehr voran: Buenos Aires plant Gespräche mit Liberty Media in Miami

Argentinien wird beim Grand Prix von Miami mit Liberty Media zusammentreffen, um die Fortschritte beim Umbau des Kurses in Buenos Aires zu präsentieren und eine mögliche Rückkehr der Formel 1 2027 oder 2028 voranzutreiben.

3. April 2026

Leclerc: Ferrari hat „enormes Potenzial“ jenseits des Motor-Defizits

Charles Leclerc sagt, Ferraris Formel-1-Auto für 2026 berge „enormes Potenzial“ bei Motor, Chassis und Aerodynamik, während das Team daran arbeitet, den Leistungsrückstand auf Mercedes zu verkleinern.

3. April 2026

Ralf Schumacher glaubt, Hamilton habe eine Vertragsklausel, die Ferrari Teamorder verbietet

Ralf Schumacher vermutet, dass Lewis Hamiltons Vertrag Ferrari daran hindern könnte, Teamorder durchzusetzen – mitten in wachsenden Spannungen mit Charles Leclerc in der Saison 2026.

2. April 2026

Warum Alex Albons Frontflügel-Experimente in der Schlussphase von Suzuka für Williams so wichtig waren

Alex Albons Frontflügel-Experiment mit fünf Boxenstopps in Suzuka zeigt, wie Williams Rennwochenenden nutzt, um trotz anhaltender Gewichts- und Balanceprobleme entscheidende Aerodynamik-Daten zu sammeln.

2. April 2026

Ferrari will in Miami ein Motor-Software-Update einführen, um Superclipping zu beheben

Ferrari treibt ein umfassendes Motor-Software-Upgrade für den Großen Preis von Miami voran, um Lewis Hamiltons Superclipping-Sorgen und Batterieprobleme zu beheben.

2. April 2026

Alpine weist Sabotagevorwürfe an Franco Colapintos Auto zurück – nach Online-Anfeindungen

Alpine weist Vorwürfe zurück, Franco Colapintos Formel-1-Auto sabotiert zu haben, betont die Gleichbehandlung mit Pierre Gasly und verurteilt Online-Anfeindungen nach jüngsten Rennvorfällen.

2. April 2026

WhatsApp-Gruppe der F1-Fahrer sprudelt vor Ideen zu Regelanpassungen für 2026

GPDA-Vorsitzender Alexander Wurz erklärt, die WhatsApp-Gruppe der F1-Fahrer „explodiere“ vor Ideen vor den Gesprächen im April über mögliche Anpassungen der Motorenregeln für 2026.