CANADIAN GRAND PRIX - FP1 | FR., 22. MAI, 16:30
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Daniel Ricciardo blickt auf das Ende seiner Formel-1-Karriere zurück und gibt zu, dass er dankbar ist, dass Red Bull nach dem Großen Preis von Singapur 2024 die Entscheidung zu seiner Ablösung traf.
Jos Verstappen reagiert auf den geplanten Abschied von Gianpiero Lambiase bei Red Bull im Jahr 2028 und äußert sich zu Spekulationen über Max Verstappens Zukunft sowie die Folgen für ihre erfolgreiche Partnerschaft.
Die FIA erklärt, dass das erste Treffen zur Überprüfung der Formel-1-Regularien 2026 von „konstruktivem Dialog“ geprägt war. Energiemanagement und Rennstandards stehen vor möglichen Anpassungen noch vor Miami.
Jonathan Wheatley könnte trotz starker Verbindungen zu Aston Martin nach seinem Audi-Abgang zu Red Bull zurückkehren. Beide Teams stehen vor Führungs- und Leistungsunsicherheiten.
Juan Pablo Montoya verteidigt die Legalität der Mercedes-Power-Unit im Streit um das Verdichtungsverhältnis, während die FIA ab dem 1. Juni neue Testmaßnahmen einführt.
Nico Hülkenberg soll nach einem Defekt an der Radmutterpistole hinten rechts beim Großen Preis von China einen Bonus von 200.000 Euro verloren haben, nachdem er für Audi aus den Punkten fiel.
Die FIA hat Miami und Montreal in den Formel-2-Kalender 2026 aufgenommen, nachdem die Rennen in Bahrain und Saudi-Arabien abgesagt wurden – es sind die ersten F2-Läufe in Nordamerika.
Insider bei McLaren bestreiten, dass Gianpiero Lambiase Andrea Stella ersetzen soll. Stattdessen werde der Red-Bull-Ingenieur 2028 zur Unterstützung des Teamchefs kommen – trotz Vertragslage und Verstappen-Ungewissheit.
Ayao Komatsu betont, es gebe „keinen Grund zur Sorge“ wegen möglicher Ferrari-Gerüchte um Ollie Bearman, der 2026 überzeugt, während Haas nach starkem Saisonstart das F1-Mittelfeld anführt.
