AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | FR., 26. JUNI, 11:30
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Honda und Aston Martin sind zuversichtlich, dass neue Hardware-Gegenmaßnahmen die übermäßigen Motorvibrationen, die ihre Formel-1-Saison 2026 belastet haben, vor dem Großen Preis von Miami beheben werden.
Die Sponsoring-Einnahmen der Formel-1-Teams stiegen 2025 um 22,1 % auf 2,54 Milliarden US-Dollar. Angetrieben durch den Tech-Sektor und Fahrer-Endorsements schließt die F1 zur NFL auf.
Ferrari-Teamchef Fred Vasseur erklärt, wie Lewis Hamiltons frühe Einbindung in die Entwicklung des SF-26 den siebenfachen Weltmeister im Jahr 2026 revitalisiert hat.
Das neu enthüllte GEN4-Auto der Formel E definiert den elektrischen Motorsport mit beispielloser Leistung, permanentem Allradantrieb und Beschleunigung auf Supercar-Niveau neu.
Die Formel 2 steuert 2026 erstmals das Miami International Autodrome an. Entdecken Sie die Herausforderungen der Strecke, Reifenstrategien und was Sie von der zweiten Runde erwartet.
Da die FIA vor dem regenbedrohten Großen Preis von Miami den Boost-Modus bei Nässe verbietet, könnte Mercedes endlich das wahre Potenzial seines 2026er-Motors enthüllen.
Lucas di Grassi kündigt seinen Rücktritt vom aktiven Rennsport am Ende der Formel-E-Saison 2026 an. Entdecken Sie seine 25-jährige Karriere und sein bleibendes Vermächtnis.
Mit einer Regenwahrscheinlichkeit von 88 % und einer Gewitterwahrscheinlichkeit von 53 % für den Großen Preis von Miami 2026 untersuchen wir die strengen F1-Regeln und US-Gesetze, die das Rennen stoppen könnten.
Die FIA hat vor dem Großen Preis von Miami neue Sicherheitsmaßnahmen für Regenrennen eingeführt, darunter ein vollständiges Verbot des Boost-Modus.
