MIAMI GRAND PRIX - FP1 | FR., 1. MAI, 16:30
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McLaren zeigt Renderings des neuen MCL40 mit markanten Designänderungen, während sich die amtierenden Weltmeister auf beispiellose Reglementänderungen in der Formel-1-Saison 2026 vorbereiten.
Alpines Franco Colapinto zeigt vor der F1-Saison 2026 bemerkenswerte Reife. Flavio Briatore lobt die Entwicklung des Argentiniers nach einer schwierigen, auf das neue Reglement ausgerichteten Saison 2025.
Flavio Briatore bestätigt, dass Christian Horner aktiv über den Erwerb von 24% an Alpine F1 von Otro Capital verhandelt – ein mögliches, prominentes Comeback des früheren Red-Bull-Chefs.
Nikolas Tombazis bestätigt, dass die FIA die Parameter des Overtake Mode 2026 von Rennen zu Rennen anpassen kann, während die Teams die neuen Regeln verstehen lernen. So wird diese Flexibilität die Saison prägen.
Alpines Shakedown in Silverstone zeigt eine problemfreie Performance mit der neuen Mercedes-Power-Unit und signalisiert einen vielversprechenden Start in die Saison 2026 unter der Führung von Flavio Briatore.
Adrian Newey soll wütend sein, nachdem die FIA ein Schlupfloch beim Verdichtungsverhältnis für Power Units 2026 genehmigt hat – was Mercedes und Red Bull potenziell einen Vorteil von 15 Brems-PS verschaffen könnte.
McLaren-Teamchef Andrea Stella fordert, dass die Formel 1 die revolutionären Regeln für 2026 den Fans klar erklärt – denn Energiemanagement und aktive Aerodynamik werden den Rennsport grundlegend verändern.
Audi etabliert ein neues Fahrerentwicklungsprogramm unter der Leitung von Allan McNish, um junge Talente zu entdecken und zu fördern – als Teil des Ziels, bis 2030 die F1-Weltmeisterschaft zu gewinnen.
Williams zieht sich wegen Verzögerungen bei der Entwicklung des FW48 vom Barcelona-Shakedown 2026 zurück. Erfahre, wie dieser Rückschlag Alex Albon und Carlos Sainz vor der technischen F1-Revolution beeinflusst.
