AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | FR., 26. JUNI, 11:30
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Alpine weist Vorwürfe zurück, Franco Colapintos Formel-1-Auto sabotiert zu haben, betont die Gleichbehandlung mit Pierre Gasly und verurteilt Online-Anfeindungen nach jüngsten Rennvorfällen.
GPDA-Vorsitzender Alexander Wurz erklärt, die WhatsApp-Gruppe der F1-Fahrer „explodiere“ vor Ideen vor den Gesprächen im April über mögliche Anpassungen der Motorenregeln für 2026.
Max Verstappen kehrt nach der Absage des Großen Preises von Saudi-Arabien für die Qualifikationsrennen am 18. und 19. April auf die Nordschleife zurück und treibt damit seine Vorbereitung auf die 24 Stunden vom Nürburgring voran.
Laurent Mekies enthüllt, dass Helmut Marko weiterhin regelmäßig Kontakt zu Red Bull und dessen Fahrern hält, während das Team unter neuer Führung eine Phase des Umbruchs durchläuft.
Erfahre, was Super Clipping im Formel-1-Reglement 2026 bedeutet, warum Teams es einsetzen und wie wir F1-Telemetriedaten analysieren, um diese kontroverse Taktik sichtbar zu machen.
Williams will beim Grand Prix von Miami 2026 ein leichteres FW48-Chassis einsetzen, nachdem der Saisonstart enttäuschend verlief und das Übergewicht mehr als eine halbe Sekunde pro Runde kostet.
Mercedes hatte 2026 mit Problemen bei Rennstarts zu kämpfen, doch Daten aus Suzuka zeigen, dass die Antriebseinheit mit Ferrari und McLaren mithalten kann. Liegt es eher an der Umsetzung als an der Technik?
Die F1 ACADEMY führt bei ausgewählten Rennwochenenden 2026 ein neues Drei-Rennen-Format ein – mit Opening Race, mehr Punkten und höherem Einsatz im Titelkampf.
F1 ACADEMY führt ab 2026 ein neues Drei-Rennen-Wochenendformat ein – mit einem Opening Race auf Basis der zweitschnellsten Qualifying-Zeit, Premiere in Montreal und Austin.
