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Cadillac untersucht Bottas’ schweren Unfall bei hohem Tempo in Mexiko
Cadillac untersucht den Fahrwerksdefekt, durch den Valtteri Bottas in Mexiko in die Leitplanken krachte und eine rote Flagge auslöste.

Cadillac wird den Defekt untersuchen, der Valtteri Bottas’ Rennen beim Großen Preis von Mexiko beendete: Ein Bruch der linken Vorderradaufhängung schleuderte ihn mit hohem Tempo in die Leitplanken. Teamchef Marcin Budkowski erklärte, das Team werde die Ursache ermitteln und daran arbeiten, einen ähnlichen Unfall künftig zu verhindern.
Der Unfall ereignete sich in Runde 46, als Bottas auf Kurve 1 des Autódromo Hermanos Rodríguez zufuhr. Beim Bremsen versagte die Aufhängung, woraufhin der Finne ins Schleudern geriet und in die TecPro-Barriere krachte. Nach dem Aufprall blieb er zunächst im Auto, um wieder zu Atem zu kommen. Das Rennen wurde unterbrochen, damit die Streckenposten die Barriere reparieren konnten.
Bottas wurde ins Medical Centre gebracht und dort für unverletzt erklärt. Von seinen Medienterminen wurde er entbunden, bedankte sich später aber bei allen, die nach ihm gesehen und am Unfallort geholfen hatten. Er bezeichnete den Aufprall als heftig und sagte, das Team müsse den Vorfall gründlich untersuchen, aus dem Defekt lernen und sich mit Blick auf das Rennen in São Paulo in der kommenden Woche neu aufstellen.

Bottas’ Unfall löst umfassende Untersuchung aus
Der Unfall ereignete sich in einer Serie von Zuverlässigkeitsproblemen für Cadillac in der ersten F1-Saison des Teams. Sowohl Bottas als auch sein Teamkollege Sergio Pérez hatten bereits mit Defekten zu kämpfen. Laut dem Team waren frühere Probleme jedoch weniger gefährlich gewesen: Die Fahrer hatten es entweder zurück an die Box geschafft oder konnten auf der Strecke anhalten.
Budkowski betonte, wie ernst der Vorfall in Mexiko sei, und erklärte, das Team sei erleichtert, dass Bottas unverletzt geblieben sei. Bei der Untersuchung soll nun geklärt werden, was den Defekt an der Aufhängung verursacht hat.
Pérez zeigte beim Heimrennen Tempo, musste aber Rückschläge hinnehmen
Pérez arbeitete sich in der Anfangsphase seines Heimrennens aus eigener Kraft auf Platz 13 vor. Bei seinem 300. F1-Start zeigte er vor den heimischen Fans eine vielversprechende Leistung. Ein langsamer Boxenstopp und eine Zeitstrafe wegen zu hoher Geschwindigkeit in der Boxengasse, die Cadillac auf ein Softwareproblem zurückführte, kosteten ihn jedoch Zeit und Positionen.
Budkowski bezeichnete das Wochenende gemessen am relativen Tempo als Cadillacs bislang konkurrenzfähigstes und lobte die Starts beider Fahrer. Zugleich verwies er auf Probleme mit der Ausrüstung bei beiden Boxenstopps, durch die die Fahrer Plätze auf der Strecke verloren.
Das Rennen machte beim Tempo also Mut, doch Bottas’ Unfall wird die Nachbereitung des Wochenendes beim Team bestimmen. Cadillac muss zunächst die Ursache des Defekts klären, bevor es nach vorn blicken kann. Mehr zur Cockpit-Situation des Teams lesen Sie in unseren Artikeln über Bottas’ Chancen auf einen Platz für 2027 und Pérez’ Cadillac-Vertrag.
