Cadillac enquête après le violent accident de Bottas au Mexique

Cadillac va enquêter sur la défaillance qui a mis fin au Grand Prix du Mexique de Valtteri Bottas. La suspension avant gauche a cédé et l’a envoyé à grande vitesse dans les barrières. Le directeur de l’écurie, Marcin Budkowski, a déclaré que l’équipe chercherait à déterminer la cause du problème et à éviter qu’un accident similaire ne se reproduise.

L’incident s’est produit au 46e tour, alors que Bottas abordait le premier virage de l’Autódromo Hermanos Rodríguez. La suspension a lâché au freinage, faisant partir le Finlandais en tête-à-queue jusque dans les barrières TecPro. Après l’impact, il est resté dans sa voiture le temps de reprendre son souffle. La course a été interrompue pour permettre aux commissaires de réparer les barrières.

Bottas a été conduit au centre médical, où les examens n’ont révélé aucune blessure. Il a été dispensé de ses obligations médiatiques, mais a ensuite déclaré être reconnaissant envers les personnes qui avaient pris de ses nouvelles et lui avaient porté assistance sur les lieux. Il a décrit l’impact comme violent et estimé que l’équipe devait enquêter en profondeur, tirer les leçons de cette défaillance et se remobiliser avant la course de la semaine suivante à São Paulo.

L’accident de Bottas déclenche une enquête approfondie

L’accident survient alors que Cadillac enchaîne les problèmes de fiabilité pour sa première saison en F1. Bottas et son coéquipier Sergio Perez ont tous deux connu des défaillances, même si l’équipe a précisé que les incidents précédents étaient moins dangereux : les pilotes avaient pu rentrer aux stands ou s’arrêter en piste.

Budkowski a souligné la gravité de l’incident survenu au Mexique et s’est dit soulagé que Bottas soit indemne. L’enquête va désormais chercher à déterminer l’origine de la défaillance de la suspension.

À domicile, Perez a montré du rythme mais connu des revers

Perez a atteint la 13e place au mérite dans les premiers tours de son Grand Prix à domicile. Pour son 300e départ en F1, il a signé un début de course prometteur devant son public. Un arrêt au stand lent et une pénalité pour excès de vitesse dans la voie des stands — attribuée par Cadillac à un problème logiciel — lui ont fait perdre du temps et des places.

Budkowski a estimé que le rythme relatif de Cadillac avait été le meilleur de la saison jusque-là et a salué les départs des deux pilotes. Il a également pointé des problèmes d’équipement lors de leurs deux arrêts aux stands, qui leur ont coûté des positions en piste.

La course a donc apporté des motifs d’encouragement en matière de rythme, mais l’accident de Bottas sera au cœur du travail de l’équipe après le Grand Prix. Cadillac devra établir la cause de la défaillance avant de pouvoir tourner la page. Pour en savoir plus sur les pilotes de l’équipe, lisez notre article sur les perspectives de Bottas pour le baquet en 2027 et sur le contrat de Perez chez Cadillac.