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Die FIA hat für den Großen Preis von Italien, den 13. Lauf der Formel-1-Saison 2026, eine Hitzewarnung (Heat Hazard) ausgerufen, nachdem die Temperaturen in Monza deutlich über die für Anfang September üblichen Werte zu steigen drohen.
Es werden Bedingungen von über 31,0 °C erwartet, während die typischen Temperaturen in diesem Zeitraum normalerweise bei etwa 25–27 °C liegen. Als Reaktion darauf hat der Automobil-Weltverband vor dem Rennwochenende sein offizielles Hitzestress-Protokoll aktiviert. Diese Aussicht fügt einem Event, das ohnehin durch anhaltend hohe Geschwindigkeiten geprägt ist, eine signifikante physische Variable hinzu.
Die Entscheidung der FIA folgt auf die Einführung des „Heat Hazard“-Rahmenwerks für die Saison 2024. Diese Maßnahme wurde nach den extremen Bedingungen beim Großen Preis von Katar 2023 ergriffen, bei denen Hitze und Luftfeuchtigkeit mehrere Fahrer in ernste körperliche Bedrängnis brachten.
Esteban Ocon erbrach sich damals in seinem Helm, fuhr aber weiter, während Logan Sargeant aus medizinischen Gründen aufgeben musste. Lance Stroll und Alex Albon benötigten nach dem Rennen eine Behandlung wegen Hitzeschöpfung, und mehrere Fahrer berichteten, dass sie bei hoher Geschwindigkeit kurz vor dem Blackout standen.
In Monza erhalten die Fahrer auf der Startaufstellung eine verbesserte Kühlunterstützung. Ventilatoren, Kühlwesten und Schattenplätze werden bereitgestellt, um die unmittelbaren Auswirkungen der Hitze vor dem Rennen und während der Startphase zu reduzieren.
Zudem ist es den Teams gestattet, das von der FIA zugelassene Fahrerkühlsystem einzusetzen. Die Ausrüstung zirkuliert gekühlte Flüssigkeit durch Schläuche in einer Weste, die unter dem Rennanzug getragen wird, und hilft so, die Körpertemperatur des Fahrers während der Fahrt zu regulieren.
Die Nutzung des Systems ist nicht verpflichtend. Fahrer können sich gegen das Tragen entscheiden, müssen dann jedoch ein entsprechendes Zusatzgewicht (Ballast) mitführen. Diese Anforderung eliminiert jeglichen potenziellen Leistungsvorteil, der durch das Vermeiden des zusätzlichen Gewichts der Kühlausrüstung entstehen könnte.
Die extreme Wettervorhersage spielt auch eine zentrale Rolle für das gesamte Wochenende, wie in dieser Vorschau auf das glühend heiße Rennwochenende in Monza dargelegt wird.
Medizinische Untersuchungen nach den Sessions sind während des gesamten Wochenendes obligatorisch; unmittelbar nach den Fahrten auf der Strecke stehen zudem spezielle Kühlbereiche zur Verfügung.
Dieser Eingriff unterstreicht die Priorität der FIA: Eine Wiederholung der körperlichen Folgen, wie sie in Katar zu beobachten waren, soll verhindert werden, während gleichzeitig sichergestellt wird, dass die Fahrer praktische Möglichkeiten haben, die Hitze an einem der anspruchsvollsten Wochenenden der Saison zu bewältigen.
Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.