Fortescue Zero enthüllt neongrünen Formel-E-GEN4-Herausforderer

Fortescue Zero Racing hat seinen neongrünen GEN4-Herausforderer bei einer Präsentation in London enthüllt. Damit meldet sich das Team vor seiner geplanten Formel-E-Saison 2027 offiziell zurück. Das Auto wurde in der Shoreditch Electric Light Station gezeigt, wo die Projektverantwortlichen und Fahrer Dan Ticktum den Gästen und einem Livestream-Publikum am 8. November 2026 Rede und Antwort standen.

Die Veranstaltung stellte die Nachhaltigkeitsziele des Teams neben seine neue Technik. Fortescue-Zero-Gründer Andrew Forrest und Teamchef Jim Wright gehörten zu den Beteiligten, während Gus Pichot, CEO of Growth & Energy, erklärte, warum das Unternehmen in die ABB FIA Formula E World Championship einsteigt.

Fortescue verbindet seinen Einstieg mit Elektrifizierung und Nachhaltigkeit

Pichot beschrieb den Motorsport als Mittel, mit dem Fortescue bei der Technologieentwicklung vorne bleiben und seine Dekarbonisierung vorantreiben kann. Das Unternehmen hat bereits Erfahrung im Motorsport über Williams Advanced Engineering und liefert derzeit das PIT-BOOST-System der Formel E.

Auch Championship-CEO Jeff Dodds hieß das Team willkommen und beschrieb die Formel E sowohl als Rennserie als auch als Plattform für Nachhaltigkeit und Innovationen im Bereich der Energiewende. Fortescues Ambitionen reichen seiner Aussage nach über Rennsiege hinaus bis hin zu Umweltzielen.

Das GEN4-Auto markiert einen großen Schritt in der Technik der Meisterschaft. Die angegebenen Maße betragen 5.540 mm mal 1.800 mm, die Maximalleistung liegt bei 600 kW (815 PS), dazu kommt permanenter Allradantrieb. Zwei aerodynamische Konfigurationen sollen zwischen hohem Abtrieb im Qualifying und geringem Luftwiderstand im Rennen wechseln. Die neue Generation dürfte auf Stadtkursen die Rundenzeiten im Vergleich zum GEN3 Evo um mindestens fünf Sekunden senken.

Ticktum beginnt ein neues Kapitel beim Team

Die Veranstaltung war zugleich Ticktums erster öffentlicher Auftritt für Fortescue Zero. Der Brite sagte, er habe sich trotz anderer Angebote für die GEN4-Ära für das Team entschieden, und lobte die technischen Werkzeuge, die ihm bei der Vorbereitung zur Verfügung stehen. Seit etwa einem Monat gehöre er der Organisation an.

Seine Verpflichtung war im Zuge der Teamvorbereitung bereits bestätigt worden. Mehr dazu erfahren Sie in unserem Bericht über seinen Wechsel zu Fortescue Zero. Wrights Rolle stand ebenfalls schon vor der Präsentation fest, Details finden Sie in unserer Meldung über seine Ernennung zum Teamchef.

Das vorgestellte Auto behält die neongrüne Identität von Fortescue Zero mit einer überarbeiteten aerodynamischen Lackierung bei. Es wird einen Jaguar-GEN4-Antriebsstrang nutzen, was die Enthüllung des Chassis mit der technischen Partnerschaft verbindet. Die Präsentation bot den ersten öffentlichen Blick auf das Paket der nächsten Generation, mit dem das Team 2027 ins Feld einsteigen will.