Fortescue Zero desvela su monoplaza GEN4 verde neón para la Fórmula E

Fortescue Zero Racing ha presentado su nuevo GEN4 verde neón en un acto de lanzamiento en Londres, lo que marca la llegada del equipo a su proyectada campaña de Fórmula E de 2027. El monoplaza se mostró en Shoreditch Electric Light Station, donde los líderes del proyecto y el piloto Dan Ticktum se dirigieron a los asistentes y a la audiencia del directo el 8 de noviembre de 2026.

El lanzamiento unió las ambiciones de sostenibilidad del equipo con su nueva maquinaria. El fundador de Fortescue Zero, Andrew Forrest, y el Team Principal Jim Wright estuvieron entre los implicados, mientras que el CEO de Growth & Energy, Gus Pichot, explicó por qué la compañía entra en el ABB FIA Campeonato Mundial de Fórmula E.

Fortescue vincula su llegada a la electrificación y la sostenibilidad

Pichot describió el automovilismo como una forma de mantener a Fortescue en la vanguardia del desarrollo tecnológico y de avanzar en su trabajo de descarbonización. La empresa ya tiene historia en el motorsport a través de Williams Advanced Engineering y actualmente suministra el sistema PIT BOOST de la Fórmula E.

Jeff Dodds, CEO del campeonato, también dio la bienvenida al equipo y presentó la Fórmula E como una competición y, a la vez, como una plataforma para la innovación en sostenibilidad y transición energética. Afirmó que las ambiciones de Fortescue van más allá de ganar carreras y alcanzan también objetivos medioambientales.

El GEN4 representa un gran paso en la maquinaria del campeonato. Sus dimensiones declaradas son 5.540 mm por 1.800 mm, con una potencia máxima de 600 kW (815 CV) y tracción total permanente. Dos configuraciones aerodinámicas están diseñadas para cambiar entre alta carga aerodinámica en clasificación y menor resistencia en carrera. Se espera que la nueva generación reduzca los tiempos por vuelta en circuitos urbanos en al menos cinco segundos respecto al GEN3 Evo.

Ticktum inicia un nuevo capítulo con el equipo

El acto fue también la primera aparición pública de Ticktum con Fortescue Zero. El piloto británico dijo que había elegido al equipo a pesar de recibir otras ofertas para la era GEN4, y elogió las herramientas de ingeniería disponibles para ayudarle a prepararse. Afirmó que llevaba con la organización alrededor de un mes.

El fichaje de Ticktum ya se había confirmado como parte de la preparación del equipo; puedes leer más sobre su llegada a Fortescue Zero. El papel de Wright también se estableció antes del lanzamiento, con detalles en nuestro reportaje sobre su nombramiento como Team Principal.

El coche presentado mantiene la identidad verde neón de Fortescue Zero con un acabado aerodinámico revisado. Utilizará un tren motriz Jaguar GEN4, que une la presentación del chasis de la nueva entrada con su asociación técnica. El lanzamiento ofreció la primera mirada pública al paquete de nueva generación del equipo mientras se prepara para unirse a la parrilla en 2027.