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Herta fehlen zwei Punkte zur F1-Superlizenz – Zählung umstritten
Colton Herta steht kurz vor der nötigen 40-Punkte-Marke für die Superlizenz. Doch Cadillacs Zählung weicht nach dem FP1 in Austin von einer unabhängigen Berechnung ab.
Colton Herta fehlen nur noch wenige Punkte zur 40-Punkte-Marke, die für eine FIA-Superlizenz erforderlich ist. Nach seinem jüngsten Trainingseinsatz für Cadillac ist allerdings unklar, wie viele Punkte er genau hat. Beim Großen Preis der USA fuhr er im FP1 das Auto von Sergio Pérez – sein vierter Einsatz dieser Art in diesem Jahr. In Austin gab Herta sein F1-Debüt in den USA.
Eine Berechnung auf Grundlage von Hertas Ergebnissen und der anrechenbaren Trainingskilometer kommt auf 38 Punkte. Ein Cadillac-Sprecher sagte gegenüber RacingNews365, Herta habe nach Austin 39 Punkte, erklärte aber nicht, woher der zusätzliche Punkt stammt.
Hertas Ergebnisse und Trainingskilometer ergeben 38 Punkte
Herta sammelte in den genannten IndyCar-Saisons insgesamt 35 Punkte: einen für Platz zehn in der Gesamtwertung 2023, 30 für Rang zwei 2024 und vier für Platz sieben 2025.
Drei weitere Punkte erhielt er für seine FP1-Einsätze in Barcelona, Österreich und den USA. Bei jedem davon legte er mehr als 100 Kilometer zurück. Damit kommt die unabhängige Berechnung auf insgesamt 38 Punkte. Nicht jeder Trainingseinsatz brachte ihm Zähler ein: In Italien absolvierte Herta in Monza nur fünf Runden und kam auf 25 Kilometer – zu wenig für einen Punkt.
Weitere Trainingseinsätze könnten ihn über die Hürde bringen
Herta könnte die erforderliche Punktzahl noch vor Saisonende erreichen, wenn Cadillac ihm mindestens zwei weitere Einsätze im freien Training ermöglicht. Einer davon ist ohnehin vorgeschrieben: Valtteri Bottas hat in dieser Saison bislang ein FP1 für Herta ausgelassen. Jeder Stammfahrer muss bei zwei Trainings auf seinen Platz verzichten.
Ein Teamsprecher sagte, es wäre ein Versäumnis, Herta nicht die Chance zu geben, sich die Superlizenz zu sichern. Der Fahrer betonte unterdessen, dass er weiterhin alles daransetze, so bald wie möglich mit Cadillac, GM und TWG in die Formel 1 zu kommen. Zugleich räumte er ein, seinen genauen Punktestand nicht zu kennen. Damit bleibt auch die unerklärte Angabe des Teams von 39 Punkten offen.
Weitere mögliche Einsätze könnten Herta bis zur Marke von 40 Punkten bringen. Aus den verfügbaren Informationen geht jedoch nicht hervor, wie die Abweichung zwischen der Teamangabe und der Berechnung zustande kommt. Sein möglicher Wechsel zu Cadillac in die Formel 1 hängt daher weiterhin davon ab, dass er die erforderlichen Superlizenzpunkte erreicht.