AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | FR., 26. JUNI, 11:30
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Pierre Gasly schreibt Flavio Briatore den starken Saisonstart von Alpine 2026 zu. Das Team liegt nach fünf Rennen auf Platz fünf und hat bereits mehr Punkte als 2025.
Gabriele Minì holte im Freien Training der F2 in Monaco die Bestzeit für MP Motorsport, betont aber, dass vor dem Qualifying am Freitag noch mehr Tempo möglich ist.
Théophile Nael sicherte sich im F3-Training in Monaco mit einer 1:25,794 die Bestzeit für Campos Racing und peilt nun die Pole-Position am Freitag an.
Lando Norris und Charles Leclerc müssen am Freitag vor den Kommissaren des Großen Preises von Monaco erscheinen, nachdem sie zu spät zur offiziellen FIA-Pressekonferenz kamen.
Carlos Sainz erneuert seine Forderung nach geteilten Qualifying-Gruppen in Monaco und enthüllt, dass die Idee bei Fahrer-Briefings immer wieder aufkommt – nur um bis zum nächsten Jahr vergessen zu werden.
Otro Capital behält seinen 24%-Anteil am Alpine F1-Team, nachdem die Verhandlungen mit Mercedes aufgrund von Bewertungsdifferenzen gescheitert sind.
Max Verstappen vertraut darauf, dass die FIA bei der 60/40-Antriebsaufteilung die richtige Entscheidung trifft, während Ferrari und Audi Änderungen bis 2028 ablehnen.
Gabriele Minì sicherte sich mit einer 1:21.809 die Bestzeit im Freien Training der Formel 2 in Monaco und schlug Kush Maini um nur 0,020 Sekunden.
Théophile Nael führt das F3-Training in Monaco mit einer 1:25,794 an und sichert Campos Racing eine Doppelführung vor Freddie Slater (TRIDENT).
Die FIA Formel-3-Qualifying-Gruppen für den Großen Preis von Monaco 2026 stehen fest. Erfahren Sie, wer in Gruppe A und B fährt und wie das Format funktioniert.
Red Bull und Mercedes führen bei der Entwicklung radikaler Heckflügel-Winglets in Monaco an, um das Verbot aktiver Aerodynamik für maximalen Abtrieb zu nutzen.
Die FIA hat McLaren Electric Racing Limited mit einer Geldstrafe von 400.000 € belegt – der höchsten in der Geschichte der Formel E –, nachdem das Budget um 4,54 % überschritten wurde.