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Cadillac präsentiert beim Super Bowl LX seine historische zweiseitige F1-Lackierung für 2026 in Weiß und Schwarz und markiert damit den ersten Einstieg von General Motors in die Formel 1 mit Bottas und Perez.

Racing-Bulls-Teamchef Alan Permane zieht nach den Tests in Barcelona auffällige Parallelen zwischen dem 18-jährigen Rookie Arvid Lindblad und Isack Hadjar und lobt die Professionalität sowie den Lernansatz des Schweden mit Blick auf die F1-Saison 2026.

Gianpiero Lambiase zeigt, wie intensiv die Gespräche an der Pitwall mit Max Verstappen bei Red Bull wirklich sind – und warum diese Fahrer-Ingenieur-Partnerschaft so erfolgreich ist.

Oscar Piastri spricht über die Lehren aus seiner Titel-Niederlage 2025 gegen Lando Norris und warum er trotz neuer F1-Regeln überzeugt ist, den neuen Weltmeister 2026 erneut herausfordern zu können.

Lewis Hamilton steht vor einem langen Kampf bei Ferrari: Usain Bolt warnt, dass für sein Comeback ein Zwei-Jahres-Zeitplan bevorstehen könnte. Kann der 41-Jährige 2026 zu alter Dominanz zurückfinden?

Haas-Teamchef Ayao Komatsu erklärt die Gründe für Esteban Ocons enttäuschende Saison 2025, in der er in seinem ersten Jahr beim US-Team vom Rookie-Teamkollegen Oliver Bearman übertroffen wurde.

Hamilton braucht eine frische Perspektive, nicht Ferraris bewährte Formel. Warum Cedric Michel-Grosjean die entscheidende Verpflichtung sein könnte, die der siebenfache Champion 2026 dringend braucht.

Cadillac wird seine Formel-1-Lackierung für 2026 während des Super Bowl LX enthüllen. Erfahre die Sendezeiten, den Times-Square-Countdown und das erfahrene Fahrerduo für diesen historischen US-Einstieg.

Sky Sports legt seinen Übertragungsplan für den ersten Bahrain-Vorsaisontest (11.–13. Februar) offen. Hier ist der komplette Zeitplan, alle 11 Teams und was in der neuen F1-Regelära zu erwarten ist.

Michael Schumachers siegbringender Benetton B192 von 1992, der ihm in Spa seinen ersten F1-Sieg bescherte, erzielt bei Broad Arrow Auctions 5,082 Millionen Euro – ein Meilenstein für das Motorsport-Erbe der Formel 1.

Die Konkurrenten von Mercedes planen einen koordinierten Vorstoß, um die F1-Regeln zum Verdichtungsverhältnis noch vor dem Großen Preis von Australien zu ändern. Doch die Unterstützung von FIA und FOM zu sichern, ist mit erheblichen Hürden verbunden.

Rafael Villagómez verlängert seine Zusammenarbeit mit Van Amersfoort Racing für eine dritte Formel-2-Saison 2026 und komplettiert nach seiner Durchbruchssaison 2025 das Startfeld.