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A McLaren introduzirá mais um conjunto de atualizações de Fórmula 1 no Grande Prémio dos Países Baixos deste fim de semana, na tentativa de aproveitar o impulso gerado pela sua vitória histórica na Hungria.
A equipa sediada em Woking conquistou a sua primeira vitória em grandes prémios da temporada na última prova, com a melhoria no ritmo a surgir após a introdução de um pacote significativo que incluiu alterações no fundo do carro e na asa traseira. Em Zandvoort, a McLaren adicionará revisões adicionais concebidas para completar essa etapa de desenvolvimento.
A equipa afirma que as peças mais recentes estão focadas na traseira do carro e incluem uma nova asa traseira e novas condutas de travão traseiras. No entanto, o calendário deixa a McLaren com uma janela estreita para avaliar o pacote, uma vez que o evento neerlandês utilizará o formato Sprint e proporcionará apenas uma sessão de treinos livres de 60 minutos antes do início das sessões competitivas.
Para uma análise completa do formato do fim de semana, consulte o calendário e formato Sprint do Grande Prémio dos Países Baixos de 2026.
O diretor técnico da McLaren, Neil Houdley, afirmou que a equipa chega a Zandvoort encorajada pelo seu desempenho antes da pausa, mas permanece consciente da proximidade da competição e da importância da fiabilidade.
"Partimos para o fim de semana de Zandvoort depois de terminar a última corrida antes da pausa com uma vitória e um desempenho forte, mas estamos muito conscientes de quão próxima está a competição e de quão importante será a fiabilidade", disse Houdley.

Ele acrescentou que a McLaren aprendeu durante a primeira parte da temporada como o carro precisava de ser conduzido para extrair desempenho, enquanto trabalhava para conter os problemas encontrados no início do ano. Esse entendimento será testado imediatamente, à medida que a equipa avalia os seus componentes mais recentes num cronograma comprimido.
Houdley disse que o trabalho de desenvolvimento continuou com peças disponíveis para o Grande Prémio dos Países Baixos, descrevendo a asa traseira e as condutas de travão traseiras como os elementos finais do pacote da Hungria. Ele também reconheceu que as equipas rivais trariam os seus próprios desenvolvimentos.
"Portanto, será outro evento difícil, e o nosso foco está em tirar tudo o que pudermos do carro", disse ele. "Se executarmos bem, podemos colocar-nos na luta com as equipas da frente."
Lando Norris venceu em Zandvoort há 12 meses, acrescentando outro ponto de interesse ao regresso da McLaren. A prioridade imediata, no entanto, será converter o desempenho da Hungria numa vantagem repetível, enquanto valida o novo pacote traseiro com quase nenhum tempo de treino.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.