McLaren confirma nuevas mejoras para el fin de semana Sprint en Zandvoort

McLaren amplía su paquete de mejoras de Hungría en Zandvoort

McLaren introducirá otra serie de mejoras de Fórmula 1 en el Gran Premio de los Países Bajos de este fin de semana, en su intento por aprovechar el impulso generado por su histórica victoria en Hungría.

El equipo con sede en Woking consiguió su primer triunfo en un gran premio de la temporada en la última cita, con una mejora en el ritmo que llegó tras un paquete significativo que incluyó cambios en el suelo y en el alerón trasero. En Zandvoort, McLaren añadirá nuevas revisiones diseñadas para completar ese paso en el desarrollo.

El equipo afirma que las últimas piezas se centran en la parte trasera del coche e incluyen un nuevo alerón trasero y nuevos conductos de freno traseros. Sin embargo, el calendario deja a McLaren con un margen muy estrecho para evaluar el paquete, ya que el evento neerlandés utilizará el formato Sprint y solo ofrecerá una sesión de entrenamientos de 60 minutos antes de que comiencen las sesiones competitivas.

Para obtener un desglose completo del formato del fin de semana, consulta los horarios del GP de Países Bajos 2026 y el formato Sprint en Zandvoort.

Fiabilidad y ejecución bajo presión

El director técnico de McLaren, Neil Houdley, señaló que el equipo llega a Zandvoort animado por su rendimiento antes del parón, pero sigue siendo consciente de la estrechez de la competencia y de la importancia de la fiabilidad.

«Llegamos al fin de semana de Zandvoort tras terminar la última carrera antes del parón con una victoria y un gran rendimiento, pero somos muy conscientes de lo reñida que está la competencia y de lo importante que será la fiabilidad», declaró Houdley.

Añadió que McLaren había aprendido durante la primera parte de la temporada cómo debía pilotarse el coche para extraer rendimiento, mientras trabajaba para contener los problemas encontrados a principios de año. Esa comprensión se pondrá a prueba de inmediato mientras el equipo evalúa sus últimos componentes en un calendario comprimido.

Houdley comentó que el trabajo de desarrollo había continuado con piezas disponibles para el Gran Premio de los Países Bajos, describiendo el alerón trasero y los conductos de freno traseros como los elementos finales del paquete de Hungría. También reconoció que los equipos rivales traerían sus propios desarrollos.

«Por lo tanto, será otro evento difícil, y nuestro objetivo es sacar todo lo que podamos del coche», dijo. «Si ejecutamos bien, podemos meternos en la pelea con los equipos líderes».

Lando Norris ganó en Zandvoort hace 12 meses, lo que añade otro punto de interés al regreso de McLaren. La prioridad inmediata, sin embargo, será convertir el rendimiento de Hungría en una ventaja repetible mientras se valida el nuevo paquete trasero con casi nada de tiempo de entrenamientos.