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McLarens neues Hypercar-Programm hat einen bedeutenden Schritt nach vorne gemacht: Im McLaren Technology Centre in Woking wurde ein Dynisma DMG-1-Simulator für Fahrer-in-der-Schleife-Simulationen (Driver-in-the-Loop) installiert.
Der MCL-HY soll McLarens Rückkehr in die World Endurance Championship (WEC) ab 2027 einläuten. Mit der Unterstützung durch die „rennerprobte“ Plattform von Dynisma hat das Team nun ein dediziertes Werkzeug für die Fahrzeugentwicklung, die Fahrervorbereitung und technische Auswertungen zur Hand.

Dynisma bezeichnet den DMG-1 als eine der realistischsten Simulationsumgebungen für Fahrer, die derzeit verfügbar sind. Die Hardware wird bereits von Teams und Herstellern in der Formel 1, Formel 2, der WEC, IMSA und der Formel E eingesetzt, darunter Dallara sowie die F1-Teams von Alpine und Cadillac.
Die Installation unterstreicht die Bedeutung der Simulation in einem modernen Langstreckenprogramm, bei dem Entwicklungsarbeit bewertet werden muss, bevor das Auto überhaupt die Rennstrecke erreicht. McLarens Hypercar-Gruppe wird das System nutzen, um den Lernprozess zu beschleunigen und die Vorbereitungen für die anstehenden Test- und Rennphasen zu verfeinern.
Auch in der breiteren Langstreckenlandschaft wird zunehmend Wert auf strukturierte Entwicklung und Erholung zwischen den Veranstaltungen gelegt, wie das LMGT3-Doppelpodium von Manthey in São Paulo verdeutlicht.

James Barclay, Chef des McLaren-Hypercar-Programms, erklärte, dass der Zugang zum Simulator ein wichtiger Gewinn für die Ingenieurs- und Fahrergruppen sei, während das Programm weiterentwickelt wird.
„Während wir unser Hypercar-Programm weiter vorantreiben, ist der Zugang zu einem dedizierten Driver-in-the-Loop-Simulator mit der Leistungsfähigkeit und Wiedergabetreue von Dynisma ein wichtiger Gewinn für unsere Ingenieurs- und Fahrergruppen“, sagte Barclay.
Er fügte hinzu, dass eine qualitativ hochwertige Simulation es McLaren ermöglichen werde, Lernprozesse zu beschleunigen, Entwicklungsrichtungen effizient zu bewerten und die Vorbereitung auf das Testprogramm auf der Strecke zu maximieren. Die Korrelation, die das System liefere, werde wertvolles Vertrauen in die Arbeit schaffen, die bei Tests und Rennen geleistet wird.

Graeme Cook, CEO von Dynisma, bezeichnete den DMG-1 als eine bewährte Plattform im Spitzenmotorsport und betonte, dass das Unternehmen stolz darauf sei, das Hypercar-Programm von McLaren in der FIA World Endurance Championship zu unterstützen.
„Hochpräzise Simulation ist heute grundlegend für den modernen Motorsport, da Teams immer höhere Anforderungen an Realismus und Korrelation von ihren Simulationsumgebungen stellen“, so Cook.
Er fügte hinzu, dass Dynisma sich darauf freue, McLaren während der gesamten Entwicklung des Hypercar-Programms durch den Simulator zu unterstützen.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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