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Le nouveau programme Hypercar de McLaren a franchi une étape significative avec l'installation d'un simulateur de pilotage Dynisma DMG-1 au McLaren Technology Centre de Woking.
La voiture MCL-HY est prévue pour marquer le retour de McLaren dans le Championnat du monde d'endurance (WEC) à partir de 2027. Avec ce programme désormais soutenu par la plateforme « éprouvée en course » de Dynisma, l'équipe s'est dotée d'un outil dédié au développement du véhicule, à la préparation des pilotes et à l'évaluation technique.
Dynisma décrit le DMG-1 comme l'un des environnements de simulation de pilotage les plus réalistes disponibles. Son matériel est déjà utilisé par des écuries et des constructeurs engagés en Formule 1, Formule 2, WEC, IMSA et Formule E, notamment Dallara ainsi que les équipes F1 d'Alpine et de Cadillac.
Cette installation souligne l'importance de la simulation dans un programme d'endurance moderne, où le travail de développement doit être évalué avant même que la voiture ne rejoigne le circuit. Le groupe Hypercar de McLaren utilisera ce système pour accélérer son processus d'apprentissage et affiner sa préparation pour les phases d'essais et de course à venir.
Le paysage de l'endurance accorde également une importance croissante au développement structuré et à la récupération entre les épreuves, comme l'illustre le double podium de Manthey en LMGT3 à São Paulo.
James Barclay, directeur du programme Hypercar chez McLaren, a déclaré que l'accès au simulateur constituerait un atout majeur pour les équipes d'ingénierie et de pilotage à mesure que le programme se développe.
« Alors que nous poursuivons le développement de notre programme Hypercar, l'accès à un simulateur de pilotage dédié, doté de la capacité et de la fidélité de Dynisma, est un atout important pour nos groupes d'ingénierie et de pilotes », a déclaré Barclay.
Il a ajouté qu'une simulation de haute qualité permettrait à McLaren d'accélérer l'apprentissage, d'évaluer efficacement les orientations de développement et de maximiser la préparation pour son programme d'essais sur piste. La corrélation offerte par le système, a-t-il précisé, apporterait une confiance précieuse dans le travail effectué lors des tests et des courses.
Le PDG de Dynisma, Graeme Cook, a décrit le DMG-1 comme une plateforme de confiance dans le sport automobile de haut niveau et a déclaré que l'entreprise était fière de soutenir le programme Hypercar de McLaren pour le Championnat du monde d'endurance de la FIA.
« La simulation haute fidélité est désormais fondamentale pour le sport automobile moderne, les équipes exigeant des niveaux de réalisme et de corrélation toujours plus élevés de la part de leurs environnements de simulation », a déclaré Cook.
Il a ajouté que Dynisma était impatient de voir McLaren bénéficier du simulateur tout au long du développement de son programme Hypercar.
Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.