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Die Formel 1 hat die aktualisierte Streckenkarte von Monza für den Großen Preis von Italien 2026 enthüllt. Sie zeigt, wie die neuen Systeme „Straight Mode“ und „Overtake Mode“ auf einer der schnellsten Rennstrecken im Kalender funktionieren werden.
Der 5,793 km lange Tempel der Geschwindigkeit verfügt über zwei Hauptzonen für den Straight Mode. Dies gibt den Fahrzeugen der neuen Generation die Möglichkeit, auf einigen der schnellsten Abschnitte von Monza in ihre aktive Aero-Konfiguration mit geringem Luftwiderstand zu wechseln.
Eine Zone erstreckt sich über die lange Passage von Kurve 7 in Richtung der Ascari-Schikane, während die andere auf der Start-Ziel-Geraden positioniert ist, wo die reine Geschwindigkeit in Monza schon immer ein entscheidender Faktor war.
Der Straight Mode ist Teil des neuen aktiven Aerodynamiksystems der Formel 1. Die Elemente des Front- und Heckflügels bewegen sich in bestimmten Abschnitten in eine Konfiguration mit geringerem Luftwiderstand, was den Autos hilft, ihre Höchstgeschwindigkeit schneller zu erreichen. Im Gegensatz zum früheren DRS-System ist er nicht darauf beschränkt, dass ein jagender Fahrer innerhalb einer Sekunde hinter dem Vordermann liegt.
Dasselbe System hat bereits auf Strecken wie Barcelona und Miami eine wichtige Rolle gespielt.
Die aktualisierte Karte bestätigt auch den Erkennungspunkt für den Overtake Mode in Sektor 3, bei der Anfahrt auf Kurve 11, wobei der Aktivierungspunkt etwa am Ausgang der letzten Kurve liegt.
Diese Platzierung ist in Monza besonders bedeutsam. Ein Fahrer, der am Erkennungspunkt innerhalb einer Sekunde hinter dem Vordermann bleibt, kann in der folgenden Runde auf den Overtake Mode zugreifen. Dies bietet zusätzliche elektrische Leistung, die dabei helfen kann, eine höhere Geschwindigkeit über einen längeren Zeitraum beizubehalten.
Da die Aktivierung vor der riesigen Hauptgeraden von Monza erfolgt, könnten die Fahrer Overtake Mode, Straight Mode und den Windschatten kombinieren, um einen Angriff in der harten Bremszone von Kurve 1 vorzubereiten.
Nur wenige Strecken legen so viel Wert auf Effizienz auf den Geraden wie Monza, was den Großen Preis von Italien 2026 zu einem besonders interessanten Test für das neue Überholsystem der Formel 1 macht.
Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.