São Paulo Grand Prix · Qualifying ·

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Verstappen verdrängt Antonelli im FP3 von São Paulo an die Spitze

Max Verstappen schlägt Kimi Antonelli im Brasilien-Training um 0,025 Sekunden, während ein technischer Defekt Lewis Hamilton auf sieben Runden beschränkt.

Verstappen verdrängt Antonelli im FP3 von São Paulo an die Spitze
© Getty Images

Max Verstappen setzte sich mit 0,025 Sekunden Vorsprung gegen Kimi Antonelli durch und übernahm die Führung im letzten Freien Training zum Großen Preis von São Paulo. Lewis Hamilton konnte wegen eines technischen Defekts bei Ferrari nur sieben Runden fahren. Die ersten fünf lagen innerhalb von weniger als drei Zehnteln, während sich das Feld auf die Qualifikation in Interlagos vorbereitete.

Verstappen übernimmt mit weichen Reifen die Führung

Die Aussicht auf Regen schickte die Fahrer früh auf die Strecke. Nico Hülkenberg wollte verlorene Fahrzeit aufholen: Ein Problem im ersten Freien Training hatte den Audi-Piloten von der zweiten Session ferngehalten, weshalb dies seine erste Streckenfahrt am Wochenende war.

Das Feld fuhr in der Anfangsphase der Session auf mittleren Reifen. Antonelli setzte mit 1:12,209 die Bestzeit, 0,075 Sekunden vor Verstappen, obwohl er über ein Problem am Lenkrad berichtete. Charles Leclerc belegte mit 0,230 Sekunden Rückstand auf die Bestzeit den dritten Platz, George Russell, Liam Lawson und Oscar Piastri lagen ebenfalls innerhalb einer halben Sekunde hinter Antonelli.

Auf weichen Reifen fuhr Verstappen die schnellste Runde: 1:11,622. Antonelli folgte nur 0,025 Sekunden dahinter, während Lando Norris mit 0,131 Sekunden Rückstand auf den Red Bull Dritter wurde. Russell und Leclerc vervollständigten die Top 5, und alle vier führenden Teams lagen innerhalb von 0,274 Sekunden der Bestzeit. Die enge Reihenfolge verspricht einen harten Kampf in der Qualifikation; Antonelli hatte auch schon ein früheres Freies Training zum Brasilien-GP angeführt.

Hamilton’s Ferrari-Problem verkürzt seine Fahrzeit

Hamilton meldete ungewöhnliche Vibrationen aus dem Antriebsstrang und eine ungewohnte Motorbremswirkung, bevor sich das Problem verschlimmerte. Im Cockpit trat Rauch aus, und Ferrari hielt ihn in der Garage. Er absolvierte keinen Lauf auf weichen Reifen und wurde Zwölfter, nachdem er nur sieben Runden geschafft hatte.

Die Störung kam zu einer Zeit, in der die Teams mit dem Regenrisiko beim Großen Preis von São Paulo laut Wettervorhersage rechneten, was den Ansturm auf frühe Runden auslöste. Lance Stroll beendete die Session ebenfalls vorzeitig: Ein vermuteter ERS-Defekt stoppte seinen Aston Martin nach sieben Runden, wodurch er Letzter wurde.

Racing Bulls platzierte Arvid Lindblad auf Rang sieben und Lawson auf Rang acht, während Isack Hadjar mit 0,591 Sekunden Rückstand auf Verstappen Neunter wurde. Hülkenberg belegte Rang 13. Debütant Rafael Câmara fuhr auf Rang 15, 0,128 Sekunden vor Haas-Teamkollege Oliver Bearman. Die finale Zeitenliste lässt vorne wenig Spielraum vor der Qualifikation, während Ferrari das Problem bei Hamilton nach einer verkürzten Session angehen muss.

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