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WEC Monza 2026 FP3: Nick Cassidy setzt Peugeot an die Spitze

Nick Cassidy setzte Peugeot im letzten freien Training in Monza 0,040 Sekunden vor Alpine an die Spitze, während Alessio Rovera die LMGT3 für Vista AF Corse Ferrari anführte.

WEC Monza 2026 FP3: Nick Cassidy setzt Peugeot an die Spitze
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Nick Cassidy hat Peugeot im letzten freien Training zu den 2026 WEC 6 Stunden von Monza an die Spitze gebracht und dabei Victor Martins' Alpine in seiner letzten Runde um 0,040 Sekunden geschlagen. Alessio Rovera führte die LMGT3 für Vista AF Corse an, als beide Klassen ihre Vorbereitungen für das Qualifying am Samstag auf einer feuchten, aber besser werdenden Strecke abschlossen.

Cassidy schnappt sich die Bestzeit von Alpine

Cassidys 1:42.706 im #93 Peugeot 9X8 kam, nachdem Martins den #36 Alpine vor Robert Kubicas #83 AF Corse Ferrari nach vorne geschoben hatte. Kubica beendete die Session auf Platz drei, 0,133 Sekunden zurück, mit Sheldon van der Linde auf Platz vier im #20 BMW und dem #50 Ferrari auf Platz fünf. FIA-WEC-Trainingsergebnisse

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Die späten Wechsel an der Spitze machten das Timing jeder Runde entscheidend. Da der Grip zunahm, gaben die vier Zehntel zwischen den ersten fünf Autos nur einen begrenzten Hinweis darauf, wie sie sich im Qualifying gegeneinander schlagen könnten. Die Teams hatten weiche und mittlere Slicks zur Verfügung, dazu Michelins neuesten Regenreifen. Reifenguide für die Monza-Hypercars

Ferraris #51 verliert Trainingszeit

Schlechte Nachrichten für den #51 Ferrari von Alessandro Pier Guidi, James Calado und Antonio Giovinazzi. Das Auto absolvierte nur sieben Runden und landete nach einem technischen Problem auf dem letzten Platz der Session. Die Mechaniker arbeiteten am Hybridsystem und am Motor.

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Rovera hält beide Iron-Lynx-Mercedes auf Abstand

Roveras 1:56.069 brachte den #21 Ferrari 296 GT3 Evo 0,282 Sekunden vor den #61 Iron-Lynx-Mercedes, während der Schwesterwagen #79 Dritter wurde. Laut Motorsport.com probierte Rovera gegen Ende der Session auch Slicks aus. Der #33 TF Sport Corvette, der mit der Führung in der LMGT3-Teamwertung nach Monza kam, beendete die Session auf Platz vier vor dem #69 Team WRT BMW. Vorschau zur Monza-Meisterschaft

Das LMGT3-Qualifying ist für Samstag um 14:20 MEZ angesetzt, das Hypercar-Qualifying um 15:00 MEZ. Jede Klasse hat eine eigene Hyperpole-Session.

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