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Kimi Antonelli ha señalado a Ferrari como el equipo con más probabilidades de dominar el Gran Premio de Mónaco, apuntando a una característica aerodinámica específica en el SF-26 como un arma decisiva en las calles del Principado.
El adolescente de Mercedes llega a Montecarlo tras cuatro victorias consecutivas, una hazaña que lo convierte en el primer piloto de F1 en la historia en abrir su cuenta de victorias con cuatro triunfos seguidos. Sin embargo, a pesar de su impulso, Antonelli es sincero sobre el desafío que representa Mónaco.
El año pasado, el piloto de 19 años tuvo un fin de semana complicado en el mismo circuito, una etapa difícil que resultó ser sintomática de problemas más amplios durante la gira europea del calendario. Esa experiencia se perfila ahora como un obstáculo que debe superar si quiere mantener encarrilada su lucha por el título de 2026.
Para conocer el contexto de lo que le espera en el Principado, nuestra previa Gran Premio de Mónaco 2026: todo lo que necesitas saber analiza los factores estratégicos y técnicos clave que definirán el fin de semana.
Cuando se le preguntó por las perspectivas de Ferrari, Antonelli no dudó. "Sí, creo que Ferrari será el equipo a batir en Mónaco", declaró a Sky Sports F1. "Será muy interesante ver cómo nos va allí, pero sin duda Ferrari es el favorito, porque además, con ese pequeño alerón que tienen en la parte trasera [el alerón soplado por el escape en la parte posterior del coche], les proporciona mucha carga aerodinámica a baja velocidad".
Es una observación directa. El SF-26 ya había demostrado a principios de temporada que posee una ligera ventaja en curva sobre sus rivales, una característica que se adapta naturalmente al trazado revirado y de baja velocidad de Mónaco. También se espera que la elección de un turbo más pequeño por parte de Ferrari juegue a su favor en el estrecho circuito urbano, añadiendo más valor a lo que podría ser un paquete muy completo para la Scuderia.

La única victoria no lograda por Mercedes en lo que va de la temporada 2026 fue la de Lando Norris en el sprint de Miami, pero la expectativa de cara a Mónaco es que Ferrari podría conseguir la primera victoria absoluta en carrera de la campaña para un equipo que no sean las Flechas de Plata.
A pesar de ceder la etiqueta de favorito a Ferrari, Antonelli se apresuró a subrayar su propia intención competitiva. "Así que, sin duda, será interesante, pero intentaré dar lo mejor de mí, situarme en la mejor posición y lograr el mejor resultado posible", añadió.
Con una ventaja de 43 puntos sobre su compañero de equipo George Russell en el campeonato de pilotos —una brecha algo inflada por la racha de mala suerte de Russell—, Antonelli sabe que un buen resultado en Mónaco, aunque no sea una victoria, podría resultar crucial para mantener su ventaja. Su padre, Marco, ha pedido cautela a pesar de las cifras que ocupan los titulares, un recordatorio de que el entorno del adolescente mantiene los pies en la tierra sobre el camino que queda por recorrer.
Montecarlo, sin embargo, será la prueba más dura hasta la fecha para saber si la notable forma de Antonelli a principios de temporada puede sobrevivir a un circuito que no perdona fácilmente la inexperiencia.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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