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Kimi Antonelli regresó del parón veraniego de la Fórmula 1 con autoridad, liderando los entrenamientos para el Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort. El piloto de Mercedes marcó un tiempo de 1:12.949 y fue el único competidor en bajar de la barrera del 1:13.
El vigente campeón del mundo, Lando Norris, de McLaren, terminó segundo con 1:13.070, mientras que su compañero en Mercedes, George Russell, se colocó tercero al final de la sesión con un 1:13.074. Lewis Hamilton fue cuarto para Ferrari, a solo 0.065s de Russell, y Charles Leclerc completó los cinco primeros puestos.
La sesión comenzó con el circuito húmedo, por lo que los neumáticos intermedios fueron la elección inicial. Sin embargo, la superficie mejoró rápidamente, lo que llevó a Nico Hulkenberg a sugerir casi de inmediato que se necesitaban neumáticos de seco. Oscar Piastri cambió a medios a los cinco minutos y bajó el tiempo de referencia de 1:23.311 a 1:20.480 en su siguiente vuelta.
Eso marcó la pauta para una pista en constante evolución. Antonelli mejoró sus tiempos con registros de 1:18.264, 1:16.112 y 1:15.531 en sus tres primeras vueltas, mientras que Hamilton, Russell y Leclerc también se turnaron en la primera posición. Antonelli sufrió un trompo de 360 grados en la curva 10, comentando por radio: “No sé qué demonios ha pasado ahí”.
El resultado se produjo mientras los equipos evaluaban las últimas novedades detalladas en nuestro informe sobre las mejoras en Zandvoort, añadiendo otra variable a un calendario de fin de semana Sprint ya de por sí comprimido.
El rodaje con neumáticos blandos comenzó a falta de 10 minutos. Piastri marcó inicialmente el ritmo con una vuelta de 1:13.608, pero Leclerc respondió siendo 0.261s más rápido. Hamilton tomó entonces el liderato con un tiempo de 1:13.139 antes de que Norris bajara la marca a 1:13.105.
La mejora final de Antonelli, 0.156s más rápida que la de Norris, le aseguró el primer puesto. Norris no pudo mejorar en su última vuelta, mientras que el esfuerzo final de Russell le permitió ascender al tercer lugar. La ventaja de Antonelli es especialmente significativa en el contexto del campeonato: mantiene una ventaja de 50 puntos sobre Hamilton, con Russell a 59 puntos del líder.
El trío de cabeza formado por Mercedes, Ferrari y McLaren ocupó las seis primeras posiciones. Hulkenberg, de Audi, fue el más destacado de la zona media al ser séptimo, registrando 1:13.784 con neumáticos medios. Pierre Gasly se coló entre los pilotos de Audi en octava posición con un tiempo de 1:13.911 con duros, por delante de Gabriel Bortoleto y el debutante de Racing Bulls, Arvid Lindblad.
Red Bull tuvo una sesión difícil. Max Verstappen fue 11º, mientras que Liam Lawson, que sustituye a Isack Hadjar, terminó 14º. Verstappen informó de problemas de sobreviraje y con las reducciones de marcha, además de salirse en la última curva.
La clasificación Sprint tendrá lugar el viernes por la tarde.
Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.